1980년대와 1990년대 초반의 일부 CNC 기계는 오늘날에도 부품을 생산하고 있습니다. 이 기계들은 오래도록 사용할 수 있도록 제작되었으며, 계속 가동하려면 수십 년 동안 생산되지 않은 부품을 조달해야 합니다. FANUC A860-0300-T001 — 오리지널 FANUC DC 서보 모터 시리즈에 장착된 2000 펄스 증분 펄스 코더 — 는 바로 그러한 부품입니다.
이것은 FANUC의 1세대 DC 브러시드 서보 모터용 공장 장착 피드백 장치이며, 이 기계를 계속 생산하는 유지보수 팀에게는 올바른 교체 장치입니다.
A860-0300-T001은 2000 PPR 증분 펄스 코더로 FANUC DC 서보 모터 후면에 장착되며 모터 샤프트에 직접 연결되어 CNC 컨트롤러에 지속적인 위치 및 속도 피드백을 제공합니다. 매 회전마다 2,000개의 펄스를 A 및 B 쿼드러처 채널에 생성하고, Z 채널에 단일 기준 펄스를 생성합니다. 이는 FANUC의 3 및 6 시리즈 CNC 컨트롤이 수신하도록 설계된 표준 차동 RS-422 출력 형식입니다.
작동하는 펄스 코더가 없으면 FANUC 서보 드라이브는 닫을 위치 루프가 없습니다. 축이 즉시 고장 나거나, 더 나쁘게는 제어되지 않은 상태로 작동합니다. 마모되거나 손상된 A860-0300-T001을 교체하는 것이 일반적으로 고장 난 DC 서보 축을 복구하는 가장 빠른 방법입니다.
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 부품 번호 | A860-0300-T001 |
| 제조업체 | FANUC Co., Ltd. (원래 Fujitsu Fanuc) |
| 유형 | 증분 펄스 코더 |
| 해상도 | 회전당 2,000 펄스 (2000P) |
| 출력 신호 | PCA (A+), /PCA (A−), PCB (B+), /PCB (B−), PCZ (Z+), /PCZ (Z−) |
| 출력 형식 | 차동 RS-422 |
| 공급 전압 | 5V DC |
| 커넥터 | 20-29P 남성 |
| 열 보호 신호 | OH1, OH2 (모터 과열 모니터링) |
| 호환 모터 시리즈 | FANUC DC 서보 모터: 모델 5M, 10M, 20M, 30M, 30M-2K (A06B 시리즈) |
| 호환 CNC 시스템 | FANUC CNC 시스템 3, FANUC CNC 시스템 6 |
| 관련 변형 | A860-0300-T002 (2500P), A860-0300-T003 (3000P) |
| 원산지 | 일본 |
FANUC는 1970년대 후반에 DC 서보 모터 라인을 출시했으며, 1980년대부터 1990년대 초반까지 생산한 후 AC 서보 시스템으로 전환했습니다. 이 모터들은 독특한 검은색과 노란색 캡 하우징과 5M, 10M, 20M, 30M과 같은 모델명으로 식별되며, 전 세계의 공작 기계 공장 및 유지보수 시설에서 여전히 활발하게 사용되는 FANUC 제어 머시닝 센터, 밀링 머신, 선반 세대에 장착되었습니다.
A860-0300-T001은 이러한 모터의 표준 펄스 코더 구성이었습니다. 모터 본체 뒷면에 장착되어 샤프트에 직접 연결되며, 20-29P 커넥터로 끝나는 차폐 케이블을 통해 서보 앰프와 통신합니다. A, B, Z 차동 채널 쌍은 위치 데이터를 전달하며, OH1 및 OH2 핀은 모터 고정자 온도를 모니터링하고 권선이 과열되기 전에 드라이브 수준에서 열 차단 기능을 트리거할 수 있습니다.
A 및 B 채널에서 회전당 2,000 펄스의 경우, FANUC 제어 시스템은 펄스당 회전의 1/2000 해상도를 달성할 수 있습니다. 쿼드러처 카운팅(두 채널의 상승 및 하강 에지 모두)을 사용하면 제어 수준에서 회전당 유효 카운트가 8,000 카운트에 도달할 수 있습니다. 이 모터들이 구동했던 피드 축 애플리케이션(테이블 이동, 새들 이동, 크로스 슬라이드 위치 지정)의 경우, 이 해상도는 볼스크류 피치와 FANUC 3 및 6 제어 제품군이 요구하는 위치 지정 허용 오차에 잘 맞았습니다.
Z 채널은 회전당 하나의 기준 펄스를 출력하며, CNC 컨트롤러는 그리드 시프트 호밍 중에 각 축에 대한 정확하고 반복 가능한 기계적 기준점을 설정하는 데 사용합니다. 깨끗하고 일관된 Z 펄스는 기계 재시동 시 안정적인 호밍 정확도를 위해 중요합니다.
A860-0300-T001은 모든 신호를 차동 쌍으로 출력합니다. 각 채널에는 양수 라인과 반전된 보수 라인이 있습니다. 이 차동 아키텍처는 케이블 실행 시 강력한 노이즈 제거 기능을 제공하여 CNC 기계 캐비닛 내부의 전기적 노이즈가 많은 환경에 적합합니다. 서보 앰프 끝의 수신기는 두 라인을 빼서 신호를 증폭하고 케이블을 따라 잡힌 공통 모드 노이즈를 취소합니다.
모든 레트로핏 또는 타사 드라이브 애플리케이션의 경우, 수신 드라이브가 단일 종단 입력을 수락하는 경우 보수 쌍(A−, B−, Z−)은 연결되지 않은 상태로 둘 수 있습니다. 그러나 그렇게 하면 차동 신호가 제공하는 노이즈 내성 이점을 포기하게 됩니다.
A860-0300 시리즈는 동일한 물리적 폼 팩터에 걸쳐 세 가지 펄스 카운트를 포함합니다:
특정 모터에 대한 올바른 변형은 개인 선호도가 아닌 원래 모터 구성에 의해 결정됩니다. CNC가 특정 펄스 카운트를 예상하는 상태에서 펄스 코더 해상도를 혼합하면 축 스케일링 오류 또는 매개변수 관련 오류가 발생합니다. 항상 모터 또는 유지보수 기록의 원래 부품 번호와 일치하는 교체품을 사용하십시오.
CNC 밀링 머신 — 1980년대 세대의 FANUC 제어 수직 및 수평 머시닝 센터의 X, Y, Z 축 위치 지정
CNC 터닝 센터 — DC 서보 드라이브를 사용하는 FANUC 제어 선반의 Z 및 X 축 서보 피드백
지그 보링 머신 — DC 서보 시스템이 표준이었던 고정밀 보링 애플리케이션의 정밀 위치 지정
트랜스퍼 라인 — 자동차 및 중공업 제조 환경에서 FANUC DC 서보 기술을 기반으로 구축된 다중 스테이션 트랜스퍼 기계
레트로핏 프로젝트 — 5V 차동 RS-422 쿼드러처 엔코더 입력을 수락하는 타사 서보 시스템 및 레트로핏 컨트롤러는 종종 이 펄스 코더의 출력 신호와 함께 작동할 수 있습니다
Q1: A860-0300-T001은 절대 엔코더입니까, 아니면 증분 엔코더입니까?
이것은 증분 엔코더입니다. 샤프트가 회전함에 따라 위치 펄스를 생성하지만 전원이 꺼지면 절대 위치 데이터를 유지하지 않습니다. FANUC CNC 컨트롤러는 Z(마커) 펄스와 홈 리미트 스위치를 조합하여 각 기계 시작 시 호밍 중에 축 기준 위치를 재설정합니다.
Q2: 어떤 FANUC DC 서보 모터가 A860-0300-T001을 사용합니까?
이 펄스 코더는 FANUC DC 서보 모터 시리즈 — 모델 5M, 10M, 20M, 30M, 30M-2K (A06B 시리즈 부품 번호로 식별)에 공장 장착되었습니다. 이것은 FANUC의 후기 AC 서보 모터 제품군과 구별되는 1세대 브러시드 DC 서보 모터입니다. 모터에 DC 지정이 있는 A06B-06xx 유형 번호가 있는 경우 A860-0300-T001이 올바른 엔코더일 가능성이 높습니다.
Q3: 이 펄스 코더와 호환되는 CNC 컨트롤은 무엇입니까?
A860-0300-T001은 FANUC CNC 시스템 3 및 시스템 6 컨트롤러용으로 설계되었으며, 이는 해당 시대에 FANUC DC 서보 드라이브와 함께 사용된 주요 CNC 플랫폼이었습니다. 5V 차동 RS-422 출력은 표준 형식이며, 차동 쿼드러처 엔코더 신호를 수락하는 많은 최신 서보 드라이브 및 레트로핏 컨트롤러와 인터페이스할 수 있습니다.
Q4: A860-0300-T001, T002, T003의 차이점은 무엇입니까?
세 가지 모두 동일한 물리적 하우징에 5V 차동 증분 펄스 코더이며, 해상도만 다릅니다: T001 = 2,000 PPR, T002 = 2,500 PPR, T003 = 3,000 PPR. 올바른 변형은 원래 모터 및 제어 구성에 의해 결정됩니다. 다른 해상도로 대체하면 드라이브 및 제어 매개변수를 일치하도록 다시 계산하지 않는 한 축 위치 스케일링 오류가 발생합니다.
Q5: A860-0300-T001이 고장 나면 수리할 수 있습니까?
예 — FANUC 펄스 코더에 익숙한 전문 수리 서비스는 마모된 베어링을 교체하고, 광학 디스크 어셈블리를 수리하고, 손상된 커넥터 핀을 재납땜하여 고장 난 장치를 복원할 수 있습니다. 이 부품은 더 이상 제조되지 않으므로, 테스트된 중고 또는 신품 재고 단위를 조달하는 것과 함께 수리가 가장 실용적인 경로인 경우가 많습니다. 수리된 장치는 서비스에 반환되기 전에 정상 작동하는 모터와 비교하여 기능 테스트를 거쳐야 합니다.
언제든 저희에게 연락하세요