재배선이 필요 없고, 확인할 케이블 라벨도 없으며, 연결을 잘못 연결할 위험도 없습니다. 터미널 모듈의 배선은 한 번만 완료되며, 전자 모듈은 필요한 만큼 여러 번 교체할 수 있습니다.ET 200S 터미널 모듈 레일에 폭 15mm로 장착되는 이 모듈은 S7 제품군에서 가장 좁은 전자 모듈 중 하나입니다. ET 200S의 아키텍처는 전자 모듈과 별도의 터미널 모듈을 결합하므로, 이 15mm 공간은 입력 채널에 필요한 모든 패널 공간입니다. 배선은 아래의 터미널 모듈에, 신호 처리는 위의 전자 모듈에 있습니다.ET 200S 시스템의 설계 철학은 분산 I/O를 기계에 최대한 가깝게 배치하는 것이었습니다. 즉, 신호 케이블을 중앙 캐비닛으로 다시 라우팅하는 대신, 기계의 액추에이터 및 센서 연결 지점에 직접 배치하는 것입니다.
각 ET 200S 스테이션은 PROFIBUS DP 또는 PROFINET 연결을 처리하는 헤드 모듈(IM 151-x)로 구성되며, 그 뒤에 기계가 요구하는 구성에 따라 전원 모듈과 전자 모듈이 이어집니다.
모든 전자 모듈이 물리적으로 분리된 개별 장치이므로 구성이 완전히 세분화됩니다. 특정 기계 지점에서 3개의 디지털 입력과 1개의 아날로그 출력이 필요하십니까? 3개의 2DI 모듈과 1개의 2AO 모듈 또는 다른 조합을 조립하여 용량을 낭비하지 않고 I/O 요구 사항을 정확하게 충족할 수 있습니다.
4DI HF는 15mm 슬롯에 4개의 입력을 제공하여, 단일 기계 지점에서 4개의 이진 센서(근접 스위치, 리미트 스위치, 광전 센서) 그룹을 연결해야 하는 애플리케이션에 적합합니다.
-0AB0 고기능(High Feature) 지정은 이 모듈을 -0AA0 표준(Standard) 변형(6ES7131-4BD01-0AA0)과 구별합니다.
ET 200S 생태계의 고기능 모듈은 일반적으로 표준 변형이 제공하는 기본 입출력 기능 외에 진단 기능, 파라미터 할당 옵션 또는 추가 작동 모드를 추가합니다.
4DI의 경우, 고기능 변형은 채널 수준의 오류 감지 및 PLC 프로그램(고정 하드웨어 배선 대신)에서의 파라미터 설정이 엔지니어링 요구 사항인 애플리케이션과 관련된 확장된 진단 및 파라미터 할당 기능을 제공합니다.
주요 사양
매개변수
| 디지털 입력 | 4 채널 |
|---|---|
| 입력 전압 | 24V DC |
| 채널당 입력 전류 | ~7mA @ 24V |
| 응답 시간 | ~3ms (2.0–4.5ms) |
| 모듈 폭 | 15mm |
| 무게 | ~35g |
| 최대 케이블 길이 | 1000m |
| 채널당 LED | 예 (녹색) |
| 핫 스왑 | 예 |
| 터미널 모듈 | 별도 구매 필요 |
| 작동 온도 | 0 ~ +60°C |
| 보호 등급 | IP20 |
| 터미널 모듈 시스템 — 모듈과 터미널이 분리된 이유 | ET 200S의 전자 모듈과 터미널 모듈 분리는 이 시스템의 가장 실용적인 엔지니어링 기능 중 하나이며, 6ES7131-4BD01-0AB0의 구매 및 설치 방식에 직접적인 영향을 미칩니다. |
터미널 모듈은 제자리에 배선되며 패널에 영구적으로 유지됩니다. 현장 케이블이 연결되고 배선이 완료되면 터미널 모듈을 다시 만질 필요가 없습니다.
재배선이 필요 없고, 확인할 케이블 라벨도 없으며, 연결을 잘못 연결할 위험도 없습니다. 터미널 모듈의 배선은 한 번만 완료되며, 전자 모듈은 필요한 만큼 여러 번 교체할 수 있습니다.이 모듈에는 모든 능동 신호 처리 회로(입력 필터링, 전류 측정, LED 디스플레이, ET 200S 백플레인 버스 디지털 인터페이스)가 포함되어 있습니다.전자 모듈은 아래 터미널 모듈의 전선 하나도 건드리지 않고 제거 및 교체할 수 있습니다. 이것이 핫 스왑을 가능하게 하는 메커니즘입니다. 터미널 모듈은 배선 및 전원이 유지된 상태로 유지되며, 전자 모듈만 교체됩니다.
이 분리는 유지 보수에 직접적인 이점을 제공합니다. 생산 후 수년이 지나 디지털 입력 모듈이 고장 나면, 교체는 몇 초 안에 이루어집니다. 고장 난 전자 모듈을 제거하고 새 6ES7131-4BD01-0AB0을 삽입하면 네 개의 입력 채널이 즉시 다시 작동합니다.
재배선이 필요 없고, 확인할 케이블 라벨도 없으며, 연결을 잘못 연결할 위험도 없습니다. 터미널 모듈의 배선은 한 번만 완료되며, 전자 모듈은 필요한 만큼 여러 번 교체할 수 있습니다.4DI DC24V HF에 호환되는 터미널 모듈에는 TM-P15S23-A1, TM-P15C23-A1, TM-P15N23-A1 등이 있습니다. 특정 선택은 설치에서 표준, 코팅 또는 특정 구성 터미널 모듈을 사용하는지에 따라 달라집니다.고기능 대 표준 — -0AB0 대 -0AA0 구분
4DI DC24V 제품군 내에서 Siemens는 동일한 기본 입력 기능을 공유하지만 확장 기능이 다른 두 가지 변형을 제공합니다.
표준 변형(6ES7131-4BD01-0AA0, 접미사 -0AA0)은 고정 기능 모듈입니다. 24V DC에서 4개의 입력, 3ms 응답 시간, 채널 LED 표시등이 있으며, 배선된 것 이상의 추가 구성은 없습니다.
입력을 읽고 보고하는 추가 처리 없이 필요한 간단한 디지털 입력 애플리케이션에 적합합니다.
고기능 변형(6ES7131-4BD01-0AB0, 접미사 -0AB0)은 파라미터 설정 기능을 추가합니다.
PROFIBUS DP/PROFINET 구성을 통해 모듈에 파라미터를 할당할 수 있습니다. 이를 통해 입력선 단선 또는 단락 시 진단 경보 생성, 입력 필터 시간 조정과 같은 기능 동작을 엔지니어링 도구에서 설정하고 스테이션 시작의 일부로 모듈에 다운로드할 수 있습니다.
채널 진단 없이 단순히 접점 폐쇄를 읽어야 하는 애플리케이션의 경우, 표준 변형으로도 충분하며 비용이 저렴합니다.
입력 신호 호환성 — 어떤 센서를 연결할 수 있습니까?
4DI DC24V HF는 유럽 및 국제 공작 기계 및 공장 자동화에서 지배적인 신호 유형인 표준 24V DC 2선식 및 3선식 센서 신호를 수용합니다.
3선식 PNP(소스 유형) 근접 센서는 모듈의 입력 단자에 직접 연결되며, 센서의 스위칭 출력이 활성화될 때 입력을 양(+)으로 구동합니다.
채널당 7mA의 입력 전류는 Siemens, Pepperl+Fuchs, Sick, Turck 및 기타 주요 센서 제조업체의 거의 모든 표준 PNP 근접 스위치의 싱크 전류 용량 범위 내에 있습니다.
기계식 접점 및 리드 스위치는 2선식 구성에서 양(+) 신호(입력 단자에 L+ 스위칭)와 함께 연결됩니다.
모듈의 입력 회로는 필요한 싱크 전류 경로를 제공합니다.
자주 묻는 질문
Q1: 6ES7131-4BD01-0AB0을 PROFIBUS DP뿐만 아니라 PROFINET용으로 구성된 ET 200S 스테이션과 함께 사용할 수 있습니까?
예. ET 200S의 전자 모듈(이 4DI HF 모듈 포함)은 ET 200S 인터페이스 모듈의 전체 범위와 호환됩니다. PROFIBUS DP용 IM 151-1, PROFINET용 IM 151-3 PN, 독립 실행형 작동용 IM 151-7 CPU입니다.
4DI HF 모듈 자체에는 필드버스 인터페이스가 없으며, 설치된 헤드 모듈을 통해 ET 200S 백플레인 버스로 통신합니다.
헤드 모듈을 PROFIBUS에서 PROFINET으로 변경해도 신호 모듈을 변경할 필요는 없습니다.
Q2: 이 모듈은 터미널 모듈이 필요합니다. 전자 모듈은 터미널 모듈에 어떻게 기계적으로 부착됩니까?
반대 절차(릴리스 탭을 들어 올리고 전자 모듈을 위로 당김)는 도구 없이 전자 모듈을 분리합니다.
터미널 모듈의 현장 배선 단자는 전자 모듈이 설치되었는지 여부에 관계없이 전면에서 접근할 수 있습니다.
Q3: 데이터 시트에는 3ms 응답 시간이 나열되어 있습니다. 이것은 입력 상태 변경부터 PROFIBUS 데이터 업데이트까지의 지연 시간입니까?
3ms 수치는 전자 모듈 자체의 입력 필터 및 처리 시간입니다. 입력 단자 전압이 상태를 변경하는 시점과 모듈의 내부 레지스터가 새 상태를 반영하는 시점 사이의 지연입니다.
이는 구성된 버스 사이클 시간과 DP 마스터의 스캔 사이클에 따라 달라지는 PROFIBUS DP 전송 지연 시간과는 별개입니다.
센서 상태 변경부터 S7 CPU의 프로세스 이미지 업데이트까지의 총 지연 시간은 입력 필터 시간(~3ms), PROFIBUS DP 버스 사이클 시간(일반적으로 구성에 따라 1–10ms), CPU의 프로그램 스캔 사이클 시간을 합한 것입니다. 정확한 타이밍 분석을 위해서는 세 가지 요소 모두를 합산해야 합니다.
Q4: 6ES7131-4BD01-0AB0은 여전히 사용 가능하며, 현재 Siemens 대체품은 무엇입니까?
이 모듈을 포함한 ET 200S 시리즈는 Siemens에서 단종되었습니다. 신규 설치를 위한 권장 현재 대체 플랫폼은 SIMATIC ET 200SP이며, 더 컴팩트한 폼 팩터와 PROFINET을 기본 통신 인터페이스로 제공합니다.
기존 ET 200S 설치 유지 보수의 경우, 6ES7131-4BD01-0AB0은 산업 전자 제품의 잉여 및 애프터마켓 채널을 통해 계속 사용할 수 있습니다.
Siemens는 단종 후 정의된 기간 동안 ET 200S에 대한 예비 부품 지원을 계속 제공하며, 이는 제품 수명 주기 상태에 문서화되어 있습니다.
Q5: 4DI 모듈의 표준(-0AA0) 및 고기능(-0AB0) 변형 모두에 동일한 터미널 모듈을 사용할 수 있습니까?
예. 4DI DC24V의 표준 및 고기능 변형은 동일한 터미널 모듈 기계 인터페이스 및 핀 배열을 공유합니다.
6ES7131-4BD01-0AA0 표준 모듈용으로 배선된 터미널 모듈은 배선 변경 없이 6ES7131-4BD01-0AB0 고기능 모듈을 수용할 수 있습니다. 기능적 차이는 전자 모듈 자체와 PROFIBUS/PROFINET 파라미터 할당에서 실현되며, 터미널 배선에서는 그렇지 않습니다. 이러한 상호 교환성은 현장 교체 재고를 단순화합니다. 단일 재고의 고기능 모듈로 기존 ET 200S 설치에서 표준 및 고기능 모듈을 모두 교체할 수 있습니다.
![]()
언제든 저희에게 연락하세요