Siemens 6ES7193-4JA00-0AA0 OEM Simatic ET200S 터미널 모듈

시멘스 6ES7193-4JA00-0AA0

전반적인 설명

의시멘스 6ES7193-4JA00-0AA0SIMATIC ET 200S 분산 I/O 시스템의 종료 모듈입니다. 작은 하지만 필요한 부품으로 ET 200S 스테이션의 가장 오른쪽 끝을 닫습니다.

첫눈에 보기에, 그것은 사소한 하드웨어처럼 보입니다. 30mm 너비, 106mm 높이, 7.5mm 깊이, 무게 50g의 얇은 플라스틱과 금속 모듈입니다.

하지만 그것 없이는 ET 200S 스테이션은 작동할 수 없거나 어떤 구성에서는 통신 오류, 거짓 진단 경보,또는 뒷면 전자 장치에 손상이.

ET 200S 시스템의 물리적 구조는 각 역의 왼쪽 끝에 인터페이스 모듈 (IM 151) 을 배치합니다.다음으로 역철을 가로 지르는 터미널 모듈에 조립된 전원 모듈 및 전자 모듈.

내부 뒷판 버스 (역의 모든 모듈을 연결하는 전기 연결) 는 오른쪽 끝에서 닫아야 합니다.

종료 모듈은 이러한 폐쇄를 수행합니다: 기계적 집합에 대한 최종 정지를 제공하고 내부 버스 연결의 전기 종료를 완료합니다.

An ET 200S station missing its termination module is like a backplane with an open connector — the dangling bus connections become a source of noise pickup and can prevent the interface module from correctly initialising the station.

시멘스의 ET 200S 문헌은 종료 모듈을 선택용 액세서리 아닌 모든 역 구성에서 필수 부품으로 지정합니다.

작은 크기와 가벼운 무게 때문에, 종료 모듈은 스테이션 조립, 수정,또는 유지보수, 그래서 시멘스는 이 주문 번호를 가진 예비 부품으로 저장합니다..

주요 사양

ET 200S 아키텍처 왜 종료가 중요한지

SIMATIC ET 200S는 시멘스의 곡성 분산 I/O 플랫폼이다.

각 ET 200S 스테이션은 모듈별로 구성됩니다. 먼저 인터페이스 모듈, 그 다음 전원 모듈, 그 다음 2 채널 디지털 입력 모듈, 2 채널 디지털 출력 모듈의 조합,2채널 아날로그 모듈, 그리고 다른 특수 전자기기 ∙ 각기 필드 배선을 운반하는 단말기 모듈과 결합되어 있습니다.

스테이션은 하나의 전자 모듈만큼 작거나 인터페이스 모듈의 최대 지원 구성만큼 큰 것일 수 있습니다.

이 집합체 안에는 내부 버스가 DIN 레일을 따라 왼쪽에서 오른쪽으로 모든 모듈을 연결합니다.

인터페이스 모듈은 왼쪽 끝에서 버스를 구동하고, 설치된 모든 전자 모듈을 통해 PROFIBUS DP 통신 데이터, 24V DC 논리 전력 및 모듈 식별 신호를 라우팅합니다.

스캔은 반사되는 것을 방지하고 스캔이 역의 끝으로 도달했다는 것을 인터페이스 모듈에 신호하기 위해 버스 오른쪽 끝에 종료되어야합니다.

종료 모듈이 없으면 두 가지 문제가 발생합니다. the last terminal module in the row lacks its right-side locking mechanism — some terminal module designs rely on the termination module's mechanical engagement to secure the last module firmly to the rail.

전기적으로, 개방된 버스 끝은 인터페이스 모듈의 진단 주기에 통신 오류를 발생시킬 수 있습니다.두 가지 문제는 각 ET 200S 스테이션의 오른쪽에있는 마지막 요소로 종료 모듈을 올바르게 설치하여 해결됩니다.

크기와 형태 30×106×7.5mm

해체 모듈은 7번입니다.5mm 깊이와 30mm 너비는 ET 200S 터미널 모듈 프로파일과 일치합니다.

106mm 높이는 표준 ET 200S 모듈 높이와 일치하여 DIN 레일에서 스테이션의 균일한 모습을 유지합니다.

이 차원은 모듈의 50g 무게를 설명합니다.

가벼우면서도, 종료 모듈의 하우스는 다른 ET 200S 부품과 같은 공학 플라스틱으로 만들어집니다.공기 오염) 제어 캐비닛 환경의 전형적인.

모듈은 외부 전원 공급, 구성 및 STEP 7 하드웨어 설정이 필요하지 않습니다. 그 기능은 완전히 수동적입니다:행의 마지막 활성 모듈에서 수신되는 연결을 닫습니다..

종료 모듈의 재료를 공급

각 ET 200S 스테이션에 하나의 단말 모듈이 필요하기 때문에, 생산 장비에 여러 개의 ET 200S 스테이션이 설치된 시설에 해당 번호가 필요하며,유지보수 물품.

0.05kg의 무게와 컴팩트한 크기는 여러 개의 종착 모듈이 최소한의 비용으로 작은 공간에 저장 될 수 있음을 의미합니다.

종료 모듈이 중요한 예비 모듈이 되는 가장 일반적인 시나리오는 다음과 같습니다.

역 확장:현존하는 ET 200S 스테이션에 전자 모듈을 추가하려면 종료 모듈을 제거하고 새로운 모듈을 삽입하고 종료 모듈을 새로운 오른쪽 위치에 다시 설치해야합니다.이 과정 중에 종료 모듈이 놓치고 또는 손상되면, 역은 다시 운용할 수 없습니다.

역 이전:기계 재구성 중에 ET 200S 스테이션을 이동하면 때로는 해제 과정에서 다른 구성 요소와 함께 종료 모듈이 손실됩니다.손 에 예비품 이 있으면 주문 하고 배달 될 교체품 을 기다리는 지연 을 피할 수 있다.

새로운 역 사용:When commissioning a new ET 200S station from individual component purchases — particularly in markets where components are sourced from multiple suppliers — the termination module may not be included with the module kit if ordered separately- 재료에 포함된 것을 보장하면 집회일 지연을 방지합니다.

FAQ

Q1: ET 200S 스테이션에 한 개의 종료 모듈이 필요합니까?

ET 200S 스테이션에 한 개의 종료 모듈이 필요합니다. 특히 각 스테이션의 모듈 집합의 가장 오른쪽 끝에 하나.

일부 모듈형 PLC 시스템과 달리 철도 세그먼트에 단말 부품이 필요합니다.ET 200S 아키텍처는 전체 스테이션에 단 하나의 단말 모듈을 사용한다. 그 스테이션에 얼마나 많은 전자 장치와 단말 모듈이 설치되었는지에 관계없이.

시설이 다른 기계 위치에서 4개의 별도의 ET 200S 스테이션을 가지고 있다면 4개의 종료 모듈이 필요합니다.

Q2: 모듈은 예비 부품으로 나열되어 있습니다. 이것은 원래 다른 ET 200S 부품과 함께 포함되었음을 의미합니까?

네. 원래 ET 200S 시스템 제공에서, 종료 모듈은 일반적으로 인터페이스 모듈 패키지 또는 스테이션 키트의 일부로 포함되어 있습니다.

6ES7193-4JA00-0AA0은 예비 부품으로 나열되어 있습니다. 왜냐하면 시장에서의 주요 목적은 기존 설비에서 손실되거나 손상되거나 없어진 단말 모듈을 대체하는 것입니다.

새 ET 200S 스테이션의 경우 단말 모듈은 부품 구매 목록에 명시적으로 포함되어야합니다.유통업체로부터 개별 모듈 주문에 포함될 수도 있고 포함되지 않을 수도 있습니다..

Q3: 6ES7193-4JA00-0AA0 종료 모듈은 PROFIBUS DP와 PROFINET ET 200S 양종과 함께 사용할 수 있습니까?

종료 모듈의 기능은 기계적이고 수동적인 전기 버스 종료입니다. 프로토콜 특수한 전자 장치를 탑재하지 않습니다.

6ES7193-4JA00-0AA0은 두 PROFIBUS DP (IM 151-1, PROFINET의 IM 151-3) 인터페이스 모듈을 기반으로 ET 200S 스테이션과 물리적으로 호환됩니다.내부 뒷면 버스 연결 장치의 기하학이 ET 200S 역 유형에 동일하기 때문에.

단말 모듈은 단지 역의 네트워크 프로토콜에 관계없이 줄의 마지막 전자/터미널 모듈에서 수신되는 버스 연결을 닫습니다.

Q4: ET 200S 스테이션이 종료 모듈이 없으면 진단 알람을 생성합니까?

The interface module can detect the absence of the termination module in some configurations — particularly when the station's configuration stored in the PROFIBUS master (STEP 7 HW Config) expects a specific station structure.

만약 버스 스캔 중에 스테이션이 올바르게 보고하지 못하면 DP 마스터는 슬레이브 진단 오류를 생성합니다.

실제로 일부 ET 200S 구성은 즉각적인 비판적 경보를 발생시키지 않고 작동할 수 있지만, 결종 모듈이 없는 것은 간헐적인 통신 오류의 위험을 야기합니다.특히 전기 소음 환경에서는.

종료 모듈을 설치하는 것은 항상 올바른 행동입니다. 즉각적인 경보가 보이지 않더라도.

Q5: 종료 모듈 전에 한 ET 200S 스테이션에 설치할 수 있는 전자 모듈의 최대 수는 무엇입니까?

ET 200S 스테이션 당 최대 전자 모듈 수는 인터페이스 모듈 변종에 달려 있습니다. 표준 IM 151-1 DP 인터페이스 모듈에서는한 역에 최대 63개의 전자 모듈이 설치될 수 있습니다. (실용 최대량은 종종 전원 공급 전력 용량과 특정 모듈 믹스에 의해 제한됩니다.)IM 151-3 PN (PROFINET) 와 함께 최대 또한 변종에 따라 다릅니다.

모듈의 수와 관계없이, 항상 마지막 전자 모듈 다음으로 역의 가장 오른쪽에 있는 정확히 하나의 종료 모듈이 필요합니다.