방수 12V 후지 전기 전원 블록 6RI75G-160

6RI75G-160 ∙ 후지 전기 브릿지 수정 모듈 75A / 1600V / 3단계 전원 다이오드 / 산업 드라이브 입력 수정장치

3단계 브리지 리렉티파이터 (Three-Phased Bridge Rectifier)

6RI75G-160는 후지 일렉트릭의 3단계 브릿지 직렬 모듈입니다. 전력 다이오드 집합은 AC 변주 주파수 드라이브의 앞쪽 끝을 형성합니다.드라이브의 IGBT 인버터 스테이지에 전원을 공급하는 DC 버스로 3 단계 AC 전원 공급을 변환합니다..

표준 산업용 VFD 아키텍처에서, AC 공급은 DC 버스 이전에 먼저 직렬교를 통과합니다. The 6RI75G-160's six silicon power diodes are arranged in a three-phase full-wave bridge configuration — six diodes (two per phase — one upper and one lower) produce a six-pulse rectified DC output from the three-phase AC input.

주요 사양

파워 다이오드 모듈 대 IGBT 모듈

6RI75G-160는 수동 직렬기 모듈이다. IGBT가 아닌 실리콘 전력 다이오드만 포함된다. 이것은 동일한 드라이브의 IGBT 모듈과 구별된다.

수동 작동:다이오드는 앞으로 편향되면 자동으로 진행됩니다. 게이트 드라이브 신호, 제어 전자 장치, 보호 회로가 필요하지 않습니다.전력은 이노드가 카토드보다 더 긍정적 인 경우 다이오드를 통해 흐른다; 그것은 역방향으로 차단합니다.

통제되지 않은 수정:6RI75G-160는 3단계 브릿지를 위해 AC 입력 전압 (~ 1.35 × Vline ((rms) 에 의해 결정된 고정 DC 출력 전압을 생산한다.DC 버스 전압은 직렬 모듈을 통해 조정 할 수 없습니다..

높은 신뢰성:수동 다이오드 모듈은 게이트 드라이브 문제, 저전압 잠금, 또는 제어 전자 장애로 인해 실패 할 수있는 활성 구성 요소가 없습니다.장수성 부품 잘 유지 된 드라이브의 직렬 모듈은 종종 IGBT 모듈보다 훨씬 오래 지속됩니다..

신청서

변주 주파수 드라이브:주요 응용 분야는 400V 공급에서 1537kW 또는 690V 공급에서 2255kW의 산업용 VFD의 입력 직렬기입니다.6RI75G-160는 IGBT 인버터에 전원을 공급하는 DC 버스로 전력 AC를 변환합니다..

ABB ACS600 시리즈 드라이브:6RI75G-160은 펌프, 팬 및 프로세스 모터 제어에 널리 배포되는 산업 드라이브 시리즈인 ABB ACS600 변속 속도 드라이브에서 사용되는 직렬 모듈로 확인되었습니다.

산업용 세로 드라이브 시스템:Some FANUC and other CNC drive systems use a separate rectifier module in the power supply section to supply the DC bus for multiple servo axes — the 75A / 1600V class covers mid-range servo drive systems.

산업용 전력 공급 장치:전기화학 과정, 가전화,그리고 산업용 배터리 충전 (industrial battery charging) ∼ 3단계 브릿지가 하류 조절 단계에 원활한 DC 출력을 제공하는 경우.

UPS 직렬기 앞쪽 끝:Some industrial UPS architectures use a diode rectifier front end to charge the battery from the AC supply — the 6RI75G-160's 1600V rating provides headroom for the battery charger's elevated DC voltage.

산업용 크레인 및 호프트 드라이브:분리 된 직렬기 및 인버터 스테이지와 크레인 드라이브 시스템 6RI75G-160은 리프트 및 여행 모터 인버터에 대한 DC 버스를 공급합니다.

FAQ

Q1: 실패한 6RI75G-160 직렬 모듈을 어떻게 진단합니까?

브릿지에서 고장난 다이오드는 특징적인 패턴을 생성합니다. DC 출력에서 한 개의 빠진 6 펄스 파동 주파수 구성 요소 (출력에는 6 펄스 대신 3 펄스 파동만 있습니다),예상보다 낮은 DC 버스 전압, 또는 비대칭 AC 입력 도출. DC 버스가 배열된 양 방향으로 다이오드 접합 저항을 측정합니다.개방 다이오드는 양쪽 방향으로 높은 저항을 나타냅니다..

Q2: 6RI75G-160 직렬기 모듈은 게이트 드라이브 또는 제어 신호가 필요합니까?

아니, 전력 다이오드 모듈은 완전히 수동적입니다.올바른 전원 터미널 연결 (세 개의 AC 입력 터미널과 두 개의 DC 출력 터미널), 그리고 적절한 히트 싱크. 게이트 드라이브 회로, 제어 전원 공급, 또는 신호 케이블이 직렬 모듈에 연결되지 않습니다.

Q3: 400V AC 공급 장치에서 6RI75G-160의 전형적인 DC 출력 전압은 무엇입니까?

400V의 직선-선 AC에서 무부하 3단계 풀 웨이브 브릿지: VDC ≈ 1.35 × 400V = 540V DC 명소. 부하 (다이오드 전압 하락 및 공급 저항과 함께),400V 산업용 드라이브의 전형적인 DC 버스 작동 전압은 530~560V DC입니다.. 480V AC: 약 648V DC 무부하. 정확한 전압은 공급 impedance와 부하 전류에 달려 있습니다.

Q4: 6RI75G-160 설비에 적용되는 열 인터페이스 및 장착 주의 사항은 무엇입니까?

기본 판은 열 저항을 달성하기 위해 깨끗하고 균일한 열 인터페이스 화합물과 히트 싱크에 접촉해야합니다.전체 기판 면적을 덮는 균일 층 ∙ 불충분한 화합물과 과도한 화합물 모두 열 저항을 증가시킵니다장착 스크루를 푸지 사양에 맞추어 토크 (이 모듈 클래스에 일반적으로 2 N · m).다시 작동하기 전에 75A 운영 전류와 주변 온도에 대한 히트 싱크 열 저항이 적당하다는 것을 확인합니다..