시멘스 Igd 트리거 보드 6SE7024-7ED84-1HF5 6SE70247ED841HF5 6SE7O24-7ED84-1HF5 6SE7 024-7ED84-1HF5

시멘스 6SE7024-7ED84-1HF5

부문 번호:6SE7024-7ED84-1HF5

제조사:시멘스 AG (독일)

제품 종류:PEU ∙ 전력 전자 장치 / 전력 공급 보드 (부품)

제품군:SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE70 시리즈

전반적인 설명

The 6SE7024-7ED84-1HF5 is the PEU (Power Electronics Unit) power supply board for Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE7024-7ED series chassis drives — the inverter and converter units rated at 47A output current on a 380–460V three-phase AC supply.

이 보드는 내부 전원 공급 장치로 드라이브의 제어 전자 장치, 게이트 드라이브 회로 및 냉각 팬 제어에 필요한 조절 보조 전압을 생성합니다.

기능적인 PEU 없이, 드라이브의 전자 장치는 전원을 공급할 수 없으며, 주 전류 공급 장치의 상태와 상관없이 전원이 켜지면 반응하지 않습니다.

The SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE7024-7ED series represents the 47A nominal current rating within the compact-plus and chassis format range of SIMOVERT products operating on the standard 380–460V industrial network.

400V 공급에서, 47A는 인버터 출력력 약 22kW에 해당한다.이러한 드라이브는 까다로운 산업용 용도로 인덕션 및 동기 모터를 제어합니다., 압축기 드라이브, 원심 분기 제어 장치, 테스트 스탠드 및 수많은 분야에 걸쳐 프로세스 드라이브.

HF5 명칭은 이 판에 대한 HF 시리즈의 다섯 번째 개정을 식별합니다.

각각의 HF 개정에는 부품 업데이트와 신뢰성 개선이 포함되어 있으며, 동시에 드라이브 집합과 완전한 물리적 및 기능적 호환성을 유지합니다.

HF5는 기존 HF 개정이 원래 설치되었음에도 불구하고 현재 권장되는 예비 장치입니다.

주요 사양

SIMOVERT MASTERDRIVES에서 PEU 함수

SIMOVERT MASTERDRIVES 체스 드라이브는 고전력 전자 장치 (정직자 브릿지, DC 버스 콘덴시터, IGBT 인버터,제어 전자기기 (CUD 벡터 제어판) 에서, 옵션 보드 및 관련 하우스키핑 회로).

두 섹션에는 서로 다른 공급 전압이 필요합니다: 제어 전자 장치에는 원형 직렬 AC가 아닌 조절 된 저전압 DC 레일이 필요합니다.

6SE7024-7ED84-1HF5 PEU 보드는 이러한 섹션 사이의 다리입니다. 그것은 드라이브의 DC 버스 또는 보조 AC 공급에서 전력을 얻으며 일반적으로 5V, 15V,24V, 그리고 게이트 드라이브 편향 공급 제어 전자 장치에 의존하는.

또한 전원 공급 순서를 제어하는 내부 릴레를 관리하여 모터 제어 신호가 활성화되기 전에 드라이브의 전자 장치가 적절히 전원을 공급하는지 확인합니다.

보드는 또한 PMU (패러미터 할당 단위) 와 통신 보드 (CBx), 센서 보드 (SBx),또는 기술 위원회 (T400).

결함 진단 PEU 장애 증상

고장 나 고장 된 PEU 보드는 다른 드라이브 서브 시스템에서 오류를 구별하는 데 도움이되는 특정 증상 집합을 생성합니다.

전원을 켜면 완전히 반응하지 않는 것이 가장 일반적인 PEU 장애 모드입니다. 드라이브는 완전히 죽은 것처럼 보입니다. PMU에 표시되지 않습니다. 팬 활동, 릴레이 작동이 없습니다.

주 AC 공급은 드라이브 입력에 존재 확인, 하지만 다른 아무것도 일어나지 않습니다.

간헐적인 전력 순환은 또 다른 패턴입니다.

드라이브가 제대로 작동하고 일정 기간 동안 작동하다가 제어 전원을 잃어재시작을 시도하거나 잠겨있는 상태로 유지 할 수 있습니다..

이것은 종종 PEU의 스위치 전원 공급 회로에서 일렉트로리틱 콘덴시터 고장이 발생합니다.

진단 시, PEU 장애와 주요 전류 공급 문제에서 구별하여 DC 버스 전압을 확인합니다. DC 버스가 설정되어있는 경우 (예전 충전 콘덴시터는 충전되었습니다).직선부문은 작동합니다., 이는 공급 장치 또는 주요 직렬기보다는 PEU의 결함을 지적합니다.

개정 HF5 상호 교환 가능성

6SE7024-7ED84-1HF5는 동일한 드라이브 유형의 모든 이전 HF 개정 (HF3, HF4) 과 교환 가능합니다.시멘스는 HF 시리즈를 완전히 후향 호환성 ∼ 동일한 물리적 형태 요소로 설계했습니다., 같은 커넥터 레이아웃, 같은 전기 인터페이스.

보드 교체에는 보드 개정에 특화된 매개 변수 변경이나 재사용 단계가 필요하지 않습니다.

이것은 예비물 관리를 단순화합니다. Sites running 6SE7024-7ED series drives from different production dates — and therefore potentially with different original HF revisions — can stock the current HF5 as a single universal spare covering all variants.

FAQ

Q1: SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE7024-7ED 드라이브는 전원 순환 후 완전히 죽습니다. 디스플레이, 팬, 활동이 없습니다. 입력 단말기의 AC 공급이 올바르게 확인되었습니다.6SE7024-7ED84-1HF5가 가장 유력한 원인일까요??

확인된 AC 공급과 완전한 드라이브 무반응으로, PEU 보드는 주요 용의자입니다.

먼저 드라이브의 테스트 포인트에서 DC 버스 전압을 확인합니다. 버스가 충전되어있는 경우 (정직부문이 작동하고 있음을 나타냅니다.)결함이 PEU의 출력 쪽 또는 입력되는 제어 전자 장치에 위치하고 있습니다..

DC 버스 또한 충전되지 않은 경우, 문제는 전 충전과 관련이있을 수 있으며, PCU 전 충전 보드 또는 안전 장치가 PEU가 결함이 있다고 결론 내리기 전에 확인해야합니다.

Q2: 드라이브는 제어 디스플레이의 간헐적 인 손실을 나타냅니다. PMU는 몇 초 동안 빈 상태로 사라지고 모터가 계속 작동하는 동안 복구됩니다. 6SE7024-7ED84-1HF5가 관련 있습니까?

Intermittent PMU blanking while the motor continues running is characteristic of a failing PEU internal power supply — specifically the rail that powers the control electronics and PMU is dropping briefly before recovering.

이것은 종종 PEU 스위치 공급 장치의 노화 된 전해질 콘덴시터로 인해 발생합니다. 증상은 시간이 지남에 따라 악화됩니다.장애가 영구적으로 변하고 전체 드라이브 종료 발생하기 전에 6SE7024-7ED84-1HF5 보드를 교체.

Q3: HF5 수정판은 HF3 수정판과 함께 제공된 드라이브에 재구성 없이 설치할 수 있나요?

네 HF3, HF4 및 HF5는 완전히 교환 가능합니다. HF 개정 번호는 동일한 기능 설계 내에서 구성 요소 수준 업데이트를 나타냅니다.

물리적 차원, 커넥터 위치, 전기 인터페이스 모두 동일합니다.

HF 개정 사이로 이동할 때 재구성, 매개 변수 변경 또는 시범화 단계가 필요하지 않습니다.

Q4: 6SE7024-7ED 시리즈 드라이브는 12 년 동안 사용되어 왔습니다. PEU는 고장 났습니다. PEU 교체 위해 드라이브가 열려있는 동안 검사해야 할 다른 구성 요소가 있습니까?

12년 후, DC 버스 전해질 콘덴서들은 그들의 전형적인 서비스 수명 한계에 접근하고 있습니다.컨덴시터 용량과 ESR를 측정하여 컨디션을 평가합니다..

또한 냉각 팬을 검사합니다. 이 나이에, 베어링 마모는 일반적입니다. 히트 싱크 인터페이스에서 열 기름을 확인하십시오.

같은 유지보수 창에서 콘덴서와 팬을 예방적으로 교체하면 짧은 시간 내에 두 번째 계획되지 않은 종료가 피할 수 있습니다.

Q5: 6SE7024-7ED84-1HF5는 새로운 부품으로 사용 가능합니까? 아니면 후품 시장에서만 사용 가능합니까?

SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE70 제품군은 중단되었습니다. 시멘스로부터 직접 새로운 보드는 더 이상 표준 상업 채널을 통해 제공되지 않습니다.사후시장 (Aftermarket) 은 전문 산업용 드라이브 수리 및 교환 서비스 회사 (specialised industrial drive repair and exchange service companies) 가 주요 공급원입니다..

이 공급자들은 검증된, 인증된 기능성 보드를 가지고 있으며 보증 적용이 있습니다.

여러 개의 6SE7024-7ED 드라이브를 사용하는 사이트에서, 수주 공급 리드 타임의 잠재력을 감안할 때, 현장에서 예비 6SE7024-7ED84-1HF5을 보유하는 것이 강력하게 권장됩니다.