부문 번호:6SL3351-6GH31-8AB3
제조사:시멘스 AG (독일)
제품 종류:교체 제어 인터페이스 보드 (보수 부품)
제품군:SINAMICS G (6SL3351 예비 부품 시리즈)
정압 등급:660~690V 3AC
현재 등급:175A
주파수:50/60 Hz
호환되는 단위:SINAMICS G 전원 모듈, 660~690V, 175A
장치:IP00 (차시 보드)
원산지:독일
The 6SL3351-6GH31-8AB3 is a Siemens SINAMICS G replacement control interface board — a spare part manufactured to restore failed control boards in SINAMICS G-series drive Power Modules operating on 660–690V three-phase AC supplies at a rated output current of 175A.
이 보드는 드라이브의 파워 모듈 내부의 제어 전자 계층입니다. 그것은 드라이브의 제어 장치에서 명령을 처리, IGBT 게이트 드라이브 신호를 생성, 피드백을 모니터링,그리고 드라이브가 안전하게 작동하도록 하는 모든 보호 기능을 관리.
SINAMICS G 플랫폼은 다양한 산업용 변속기용용을 포함합니다전력집약 산업의 일반용 AC 모터 속도 조절.
660~690V 수준에서 플랫폼은 유럽, 중동,중전압 분배 시스템에서 660V 또는 690V로 단계적으로 작동하는 대규모 산업 시설.
이 전압에서 175A 가량 전류는 160~200kW 범위의 모터 크기에 해당하며, 이 보드를 SINAMICS G 포트폴리오의 중량 부문에 배치합니다.
6SL3351-6GH31-8AB3는 6SL3351-6GH31-8 가족의 175A 보드의 최신 개정 (후함 -8AB3) 이다. 개정 AB3는 동일한 보드의 이전 AB0, AB1, AB2 버전을 대체한다.
개정은 기능적 호환성을 유지하면서 부품 업데이트, 신뢰성 개선 및 업데이트 된 전자기 호환성 요구 사항에 대한 준수를 포함합니다.
교체 제품을 구입할 때, 초기 펌웨어 릴리스와 호환성을 위해 특정 오래된 릴레이션이 필요하지 않는 한 최신 버전은 항상 적절한 선택입니다.
| 매개 변수 | 가치 |
|---|---|
| 부문 번호 | 6SL3351-6GH31-8AB3 |
| 제조업자 | 시멘스 AG |
| 제품 종류 | 교체 제어 인터페이스 보드 |
| 제품군 | SINAMICS G (부품) |
| 입력 전압 | 660~690V 3AC |
| 가속 전류 | 175A |
| 빈도 | 50/60 Hz |
| 호환되는 드라이브 | SINAMICS G 전원 모듈, 660~690V, 175A |
| 기능 | IGBT 게이트 드라이브, 전류 감지, 보호 모니터링 |
| 원산지 | 독일 |
| 장막 등급 | IP00 (차시) |
| 개정 | AB3 (최근) |
| 제품 상태 | 액티브 |
SINAMICS G 드라이브 아키텍처에서 파워 모듈은 파워 전자 장치: DC 버스 콘덴시터, IGBT 스위칭 트랜지스터,전류 감지 저항, 그리고 관련된 게이트 드라이브 회로.
제어 인터페이스 보드는 이 집합체 내의 제어 계층을 차지합니다.
그것은 CU (컨트롤 유닛) 에서 스위치 명령을 받아 파워 모듈의 IGBT를 위한 정밀한 게이트 드라이브 펄스로 변환합니다.동시에 실제 모터 단계 전류를 읽고 CU의 제어 루프에보고, 벡터 또는 스칼라 모터 제어 알고리즘을 통해 속도 또는 토크를 정확하게 조절할 수 있습니다.
이 핵심 스위치 및 감지 기능 외에도 6SL3351-6GH31-8AB3는 전원 모듈 내에서 보호 모니터링 기능을 구현합니다.
DC 버스 전압, IGBT 접합 온도 (열기 싱크대에 있는 NTC 센서) 및 모터 단계 전류를 모니터링합니다.
어떤 매개 변수가 안전 한도를 초과하면, 보드는 즉시 IGBT 게이트 신호를 억제하고, 모터 출력을 중지합니다.
이 보호 반응은 제어판의 하드웨어에 구현됩니다. CU의 소프트웨어가 응답을 기다리는 것을 기다리지 않고 오류가 마이크로 초 이내에 드라이브 출력을 제거하는 것을 보장합니다.
보드는 또한 장착된 경우 외부 브레이크 칩 서킷에 드라이브의 인터페이스를 관리하고 트랜지스터 단회로 조건으로부터 보호하는 IGBT 불포화 감지 회로.
660~690V에서, SINAMICS G 드라이브는 지역 전력 분배가 이러한 더 높은 네트워크 전압에서 작동하는 산업 응용 프로그램을 제공합니다.
대형 펌프 및 팬 응용 프로그램, 압축기 드라이브, 재료 처리 컨베이어 및 산업 처리 장비그리고 석유화학 시설 모두 이 전압 범위의 드라이브를 사용합니다.
175A 출력 전류에서, 6SL3351-6GH31-8AB3는 690V 네트워크에서 160~200kW 전력 범위의 모터를 공급합니다.
이 모터 크기는 큰 펌프 휠러, 원심 압축기, 광산 환기 팬 및 무거운 컨베이어 드라이브를 처리합니다.
드라이브의 제어판에 대한 요구 사항은 그에 따라 엄격합니다.보호 반응 속도 모두 고전력 산업 장비의 성능과 신뢰성에 영향을.
6SL3351-6GH31-8AB3는 SINAMICS G 전원 모듈 내부에 설치되어 드라이브가 완전히 전력을 제거하고 DC 버스가 배열되어 있습니다.
DC 버스는 전원 공급을 제거 한 후 상당한 에너지를 유지합니다. 드라이브를 열기 전에 전원을 끄고 최소 5 분 대기 기간이 필요합니다.그리고 실제 DC 버스 전압은 작업 시작 전에 50V 이하로 확인되어야 합니다..
교체 절차는 결함있는 보드를 제거하고 새로운 보드를 설치하고 모든 내부 커넥터를 다시 연결하고 드라이브를 다시 작동시키는 것을 포함합니다.
보드 교체 후 CU는 내부 통신 링크를 통해 전원 모듈을 다시 감지하고 정상적인 작동을 재개하기 전에 시동 확인 단계를 요구할 수 있습니다.
제어 인터페이스 보드를 동일한 개정판으로 교체할 때 일반적으로 매개 변수 변경이 필요하지 않지만, 개정이 변경된 경우설치된 CU 펌웨어가 새로운 보드 개정을 지원하는지 확인.
Q1: SINAMICS G 드라이브는 엔진이 연결되지 않은 상태에서 부하 F30001 (대류) 를 표시합니다. DC 버스 전압이 정확합니다. 6SL3351-6GH31-8AB3가 잘못입니까?
F30001는 모터가 연결되지 않고 부하가 없는 상태에서 DC 버스 전압을 올바르게 표시하면 제어판에서 전류 감지 결함이 나타납니다.
보드의 현재 피드백 회로는 전류가 흐르지 않는 단계 전류를 보고하고 있습니다. 먼저 보드의 전류 감지 연결을 확인하세요.
연결이 안전하고 오류가 지속되면 6SL3351-6GH31-8AB3의 현재 감지 섹션이 고장 났을 것입니다.
Q2: 6SL3351-6GH31-8AB3를 교체 한 후 드라이브가 시작되지만 F30035 (온도) 에서 몇 분 이내에 중량 부하에서 작동합니다. 무엇을 조사해야합니까?
F30035 컨트롤 보드 교체 후 NTC 온도 센서 연결이 설치 중에 제대로 재설립되지 않았거나, 히트 싱크에 설치된 NTC 센서가 고장 났을 때 나타납니다.6SL3351-6GH31-8AB3의 온도 감지 회로는 힐트싱 NTC 센서를 모니터링합니다..
모든 NTC 센서 케이블 연결이 새 보드에 고정되어 있는지 확인해
연결이 잘 확인되고 CU의 진단 화면에서 온도 판독이 잘못되는 경우 (너무 높거나 너무 낮다) NTC 센서 자체를 검사해야합니다.
Q3: 6SL3351-6GH31-8AB3 개정 AB3는 교체이지만 원래는 AB1이었습니다. 호환성에 대한 문제가 있습니까?
AB3는 AB1를 대체하고 동일한 응용 프로그램에서 완전히 호환됩니다. 시멘스는 동일한 기본 부품 번호에 대한 개정 수준에서 후향 호환성을 유지합니다.
후속 개정에는 부품 업데이트가 포함되며 향상된 전자기 호환성 조치 또는 수정된 부품 공급을 반영할 수 있습니다.하지만 기능적 사양과 물리적 차이는 변하지 않습니다..
개정을 업그레이드 할 때 추가 시공 단계가 필요하지 않습니다.
Q4: SINAMICS G 드라이브는 F30022 (IGBT 과류 / 트랜지스터 오류) 에 무거운 부하 하에서 작동 합니다. 모터와 케이블은 건강 확인 됩니다. 이것은 제어판 오류를 나타 냅니다.
F30022 under confirmed-healthy motor and cable conditions may reflect a gate drive fault on the 6SL3351-6GH31-8AB3 — a condition where one or more IGBT gate drive outputs are providing insufficient gate voltage, 트랜지스터가 불완전하게 전환되고 포화되는 것을 유발합니다.
그러나 F30022는 파워 모듈의 전원 섹션의 고장 IGBT로 인해 발생할 수 있습니다.
결함 격리에는 여행이 특정 단계 (지역 결함) 또는 모든 단계 (통제판 결함과 더 일치) 에서 발생하는지 평가해야합니다.확인하기 위해 전문 장비가 필요합니다..
Q5: 이 드라이브는 습한 해안 환경에서 작동합니다. 이 설정에서 6SL3351-6GH31-8AB3를 설치 할 때 어떤 예방 조치를 취해야합니까?
높은 습도와 소금으로 가득 찬 해안 공기는 회로 보드 접촉 표면과 커넥터 핀의 부식 속도를 높인다.시멘스는 이러한 환경에서 회로판에 대한 합동 코팅을 권장합니다. 표준 6SL3351-6GH31-8AB3 보드는 미리 코팅되지 않습니다..
해안 환경에서 설치할 때, 드라이브 캐비닛이 장치에 대한 지정된 IP 보호 등급을 제공하는지 확인합니다.그리고 드라이브의 냉각 공기 입구가 외부 공기를 흡수하지 않는지 확인.
특히 처리 된 보드 변종에 대해 시멘스에 문의하십시오. 설비가 특히 노출되면.
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