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C98043-A7002-L4-13 Siemens 전력 인터페이스 6RY17030DA02 C98O43-A7OO2-L4-13 6RY17O3-ODAO2 6RY1 703-0DA02
  • C98043-A7002-L4-13 Siemens 전력 인터페이스 6RY17030DA02   C98O43-A7OO2-L4-13 6RY17O3-ODAO2    6RY1 703-0DA02

C98043-A7002-L4-13 Siemens 전력 인터페이스 6RY17030DA02 C98O43-A7OO2-L4-13 6RY17O3-ODAO2 6RY1 703-0DA02

원래 장소 독일
브랜드 이름 SIEMENS
인증 CE ROHS
모델 번호 C98043-A7002-L4-13 6RY1703-0DA02
제품 세부정보
상태:
신공장씰(NFS)
품목 번호:
C98043-A7002-L4-13 6RY1703-0DA02
기원:
독일
강조하다: 

CNC 회로판 교체 부품

,

C98043-A7002-L4-13 회로판

,

6RY1703-0DA02 CNC 부품

결제 및 배송 조건
최소 주문 수량
1개
포장 세부 사항
원래 포장
배달 시간
0-3 일
지불 조건
T/T, 페이팔, 웨스턴 유니온
공급 능력
100 PC / 일
제품 설명

시멘스 C98043-A7002-L4-13

부문 번호:C98043-A7002-L4-13

대체 참조:6RY1703-0DA02

제조사:시멘스 AG (독일)

제품 종류:전력 인터페이스 보드 (PIB) ‧ 티리스터 발사, 안전 모니터링, 전압 획득

제품군:SIMOREG DC-MASTER 6RA70 시리즈


전반적인 설명

C98043-A7002-L4-13는 시멘스 SIMOREG DC-MASTER 6RA70 시리즈 DC 드라이브 변환기의 전원 인터페이스 보드 (PIB) 이다.

이 보드는 6RA70의 전자 상자 구조에서 중심 위치를 차지하며 제어 장치 (CUD1,부분 번호 C98043-A7001) 및 드라이브의 티리스터 전력 섹션그 핵심 책임은 세 가지 중요한 기능을 포함합니다: 튜리스터 변환기 출력을 제어하는 티리스터 발사 펄스를 생성하고 배포합니다.전력 부문의 안전 모니터링을 수행합니다., 전압 및 전류 측정 신호를 획득하여 제어 전자 장치에 공급합니다.

SIMOREG DC-MASTER 6RA70은 Siemens의 완전히 디지털 DC 드라이브 플랫폼으로 6 kW에서 2500 kW까지 변환기 등급을 포함합니다.

1990년대와 2000년대에 걸쳐 지속적으로 도입되고 정비되었습니다.6RA70 시리즈는 가장 까다로운 산업 부문에서 DC 모터 드라이브 설비의 척추 역할을했습니다, 종이 기계, 압축 선, 호스팅 및 크레인 시스템, 시험 스탠드, 윙어 및 윙어, 그리고 해상 추진 시스템.

이러한 설비 중 많은 것은 오늘날 생산적인 서비스로 남아 있으며, C98043-A7002-L4-13는 산업 시장에서 DC 드라이브 예비 부품 중 가장 적극적으로 요구되는 중 하나입니다.

L4 기본에 첨부된 -13 후자는 전력 인터페이스 보드의이 특정 생산 개정을 표시합니다.

L4 시리즈 내의 연속적인 개정으로 구성 요소 업데이트, 레이아웃 정제,동일한 기본 (L4) 시리즈의 모든 이전 개정과 완전한 기능 및 기계적 호환성을 유지하면서 신뢰성 향상.


주요 사양

매개 변수 가치
부문 번호 C98043-A7002-L4-13
부례명령 제1호 6RY1703-0DA02
제조업자 시멘스 AG
제품 종류 전원 인터페이스 보드 (PIB)
제품군 SIMOREG DC-MASTER 6RA70
드라이브 전력 범위 6kW ~ 2500kW
핵심 기능 티리스터 발사 펄스, 안전 모니터링, 전압 획득
생산 상태 제조업체에 의해 중단
원산지 독일 / 루마니아

전원 인터페이스 보드 6RA70 아키텍처의 핵심 기능

SIMOREG DC-MASTER 6RA70는 동전 모터 회전 속도를 조절합니다. 동전 전압과 동전류를 모터의 armature 와일링에 적용하여 변화시킵니다.이것은 티리스터 브릿지를 사용하여 이루어집니다. AC 공급 전압을 제어 DC 출력으로 변환하는 실리콘 제어 직렬기 (SCR) 뱅크.

다리의 각 티리스토르가 작동하는 정확한 순간은 출력 DC 전압을 결정합니다. 일찍 작동하면 더 높은 출력이 발생하고 늦게 작동하면 더 낮은 출력이 발생합니다.

C98043-A7002-L4-13는 이 트리거를 실행하는 보드입니다.

CUD1 제어판에서 발사 각도 명령을 받아 AC 공급 주파수에 맞춰 대응 발사 펄스를 생성합니다이 펄스를 전력 스택의 개별 티리스터 모듈의 게이트 터미널에 배포.

이 보드의 펄스 생성의 정확성과 타이밍 정밀성은 armature 전류와 속도 제어 루프가 그들의 설정 지점을 얼마나 잘 따라갈 수 있는지 직접 결정합니다.

보드 또한 전력 섹션을 지속적으로 모니터링합니다. AC 공급의 제로 크로싱 검출은 발사 펄스 타이밍을 동기화합니다.

전원 단계의 과전압 및 과전류 모니터링은 제어 소프트웨어보다 더 빠르게 반응하는 하드웨어 수준의 보호를 제공합니다.

장착회로에서 전압 획득 및 필드 공급은 PIB를 통해 제어판의 측정 입력으로 다시 전달됩니다.


L4 시리즈 및 -13 개정

C98043-A7002 전원 인터페이스 보드는 L 후임 (L1, L2, L3, L4) 으로 지정된 여러 개정 레벨과 각 L 레벨 내에서 추가 하위 개정 (예를 들어, -8, -9, -11,-12L4 시리즈 내에서 -13). 각 개정에는 점진적인 개선이 도입되었습니다.

생산이 중단된 IC에 대한 부품 교체, 향상된 EMC를 위해 PCB 레이아웃 변경 및 특정 회로 섹션의 신뢰성 향상 모두 잇따라 수정되었습니다.

유지보수 관점에서, 같은 L 기반 내의 모든 수정 (즉, -13) 를 포함한 모든 L4 하위 수정) 은 상호 교환됩니다.원래 -8 또는 -11을 가지고 있던 드라이브에 -13 개정을 설치하는 것은 어떤 매개 변수 변경 또는 재구성을 요구하지 않습니다.

드라이브의 매개 변수는 CUD1 보드에 위치하고 PIB에 있지 않습니다.


6RA70 드라이브 아키텍처 컨텍스트

SIMOREG 6RA70 전자 상자에는 여러 개의 보드가 함께 작동합니다.

  • CUD1(C98043-A7001): 주 마이크로프로세서 제어판 ∙ 드라이브의 뇌
  • 국내총생산(C98043-A7002): 전원 인터페이스 보드 ∼ 발사 펄스, 안전 모니터링
  • 현장 공급 위원회(C98043-A7004) 모터 필드 전류를 제어합니다.
  • 선택적 CUD2(C98043-A7006): 확장된 I/O 확장판

C98043-A7002-L4-13 PIB는 전용 리본 케이블 커넥터를 통해 CUD1과 통신합니다.또는 결함 PIB 드라이브 디스플레이에 발사 펄스 오류를 생성하고 즉시 armature 출력을 중지.


FAQ

Q1: SIMOREG 6RA70은 AC 전원이 연결되어 있지 않고 확인된 상태에서도 켜는 즉시 오류 F001 (선 공급 오류) 또는 F003 (장치 과전류) 를 나타냅니다.C98043-A7002-L4-13가 결함 원인일 수 있을까요??

F001과 F003 모두 PIB에서 유래할 수 있습니다.PIB의 제로 크로싱 감지 장치가 AC 공급 장치에 동기화되지 않으면 F001이 작동합니다. PIB의 동기 회로에서 오류가 발생하면 건강한 공급 장치에서도 오류가 발생합니다..

F003 부하가 없는 상태에서 PIB가 생성한 티리스터 발사 펄스 결함 (부정한 발사 각도 또는 부족한 펄스) 으로 인해 발생할 수 있습니다.

보드를 교체하기 전에 동력 단말기에서 AC 공급 단계 전압을 확인하고 PIB의 리본 케이블 커넥터와 CUD1의 올바른 좌석을 확인합니다.


Q2: C98043-A7002-L4-13는 중단됩니다. 이 보드에 대한 가장 신뢰할 수있는 소스는 무엇입니까?

시멘스의 6RA70 시리즈가 사용후 상태에 있기 때문에 전문 산업 DC 드라이브 후품 시장은 주요 공급원입니다.평판 좋은 DC 드라이브 수리 회사는 보증으로 테스트 교환 보드를 보유하고 있습니다.

소싱 할 때, 보드가 L4 하위 시리즈 (L4 내의 모든 -xx 후자는 허용됩니다) 인 것을 확인합니다.또는 L3 시리즈는 다른 세대에서 왔으며 다른 커넥터 또는 회로 구성이있을 수 있습니다 L4가 사용할 수 없는 경우 주문하기 전에 호환성을 확인합니다.


Q3: 교체 C98043-A7002-L4-13을 설치 한 후 드라이브를 다시 작동시킬 수 있습니까?

같은 보드 교체를 위한 것이 아닙니다. PIB는 드라이브 매개 변수를 보유하지 않습니다. 드라이브의 구성은 CUD1에 있습니다. 보드 교체 후,정상적으로 전원을 켜고 드라이브의 시작 순서를 관찰합니다.

드라이브가 준비 상태에 도달하고 현재 파동 형태가 가벼운 부하 하에서 정상적으로 보이는지 확인하기 전에 전체 생산으로 돌아가십시오.


Q4: 드라이브는 무거운 부하 전환 중만 간헐적 F003를 보여줍니다. 모터와 케이블링이 건강하다는 것이 확인되었습니다. PIB가 원인일 가능성이 있습니까?

부하 전환 중 간헐적 인 과류 장애는 고장 난 티리스토르를 나타낼 수 있습니다 (한 단계에 지속적으로 높은 전류로 표시됩니다).또는 PIB 문제가 발생하면 한 방화 펄스 채널이 약간 약해 특정 부하 조건에서 티리스토르가 제대로 켜지지 않을 수 있습니다..

장애가 특정 단계와 연관되어 있는지 확인하기 위해 오실로스코프로 armature 전류의 파형을 모니터링합니다.

한 단계의 비대칭성 또는 결핍 펄스는 PIB를 가리킨다. 세 단계의 포화 단계 전류는 티리스터 모듈 오류를 시사한다.


Q5: 400V 등급 6RA70 드라이브의 C98043-A7002-L4-13은 460V 등급 드라이브의 교체로 사용할 수 있습니까?

PIB 보드는 드라이브의 전자 부문과 발사 펄스 생성 기능에 서비스합니다. 이는 드라이브의 등급 armature 전압 (400V 대 460V) 에 관계없이 동일합니다.

드라이브의 armature 전압 등급은 PIB에 의해 결정되지 않고 티리스터 모듈과 전력 섹션 설계에 의해 결정됩니다.

같은 C98043-A7002-L4-13 보드는 6RA70 범위 전체에 사용된다.

확실하지 않은 경우 특정 모델의 드라이브 하드웨어 문서를 참조하십시오.

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