미쓰비시 HC-SFS353 AC 세르보 모터 3.5 kW MELSERVO J2S 시리즈, 새로운 박스 공장 봉인

애플리케이션이 심각한 전력을 요구할 때, 지속적인 높은 토크, 빠른 반응 및 3,000 rpm 작동 속도미쓰비시 HC-SFS353HC-SFS 중간 용량 라인업의 상단에 위치하고 있으며, 그 조합은 11.1 Nm의 정변, 3,000 rpm의 정변,그리고 17비트 절대 위치 피드백은 가장 까다로운 CNC 및 산업 자동화 축을 처리하는 계층에 배치이 목록은새롭고 공장에서 봉인된 단위오리지널 미쓰비시 일렉트릭 패키지에서

HC-SFS353가 들어간 곳

HC-SFS 시리즈는 MELSERVO J2S 플랫폼 내에서 미쓰비시의 중간 관세, 중간 용량 세그먼트를 다루고 있습니다.3533,000 rpm 하위 계통의 3.5 kW로 작동하며, 큰 가공 센터, 무거운 회전 테이블의 주요 운동 축에 대한 자연스러운 선택입니다.고부하 산업용 로봇 관절, 속도와 토크 마진이 모두 협상이 불가능한 경우.

그 단계까지176 × 176mm 플랜지1 kW HC-SFS 모델에서 사용하는 130 mm 프레임보다 크다.그리고 기계적 인터페이스는이 힘 클래스의 전형적인 무거운 기계 구조를 위해 설계되었습니다..

기술 사양

3,000 rpm 에서 작동 하는 것 이 기계 에 무슨 의미 인가

HC-SFS353는 HC-SFS 가족의 3,000 rpm 하위 시리즈에 속하며, 동등한 전력에서 2,000 rpm 변종에 비해 더 넓은 사용 가능한 속도 대역을 우선 순위로 제공합니다. 11.1 Nm의 가속 모멘트 및 3,000 rpm 등급 회전 속도, the motor delivers its full continuous output capability at a speed that accommodates both the working feed rate of a production cut and the rapid traverse of an empty tool return — without stepping into a derated operating zone.

3000 rpm의 명목 속도는 또한 모터의 연속 작동 천장에 의해 운동 프로파일이 제한되는 응용 프로그램에서 더 빠른 사이클 시간을 의미합니다.CNC 회전 센터 또는 가공 센터의 주식 축, 2,000 rpm와 3,000 rpm 등급 속도의 모터 사이의 차이는 부분당 주기 시간을 직접적으로 줄일 수 있습니다.

절대적 인코더 131,072 ppr, 홈링이 필요하지 않습니다.

모든 HC-SFS353 선박에는17비트 절대 광적 인코더∙ 131,072 사슬 회전 당 분별 위치 ∙ Mitsubishi의 고속 일련 링크를 통해 세르보 증폭기에 직접 전송 위치

절대적인 인코더의 실질적인 결과는 냉동 시작에서 즉각적인 위치 인식입니다.다중 회전 위치 데이터는 전원 끄는 상태에서 보존됩니다.기계가 켜지면, 축이 이미 참조됩니다. 홈링 루틴, 참조 반환 순서, 기계가 작업 할 준비가 될 때까지 지연이 없습니다.

정규 전력 회전으로 여러 차례 근무하는 생산 환경에서는 이것이 의미있는 운영 이점입니다.기계의 사용 기간 동안의 모든 시간은 기계가 실행하는 모든 시작에 곱하면 합쳐집니다..

오일 시일 및 IP65

HC-SFS353의 샤프트 구멍은 전용드라이브 엔드 얼굴의 오일 밀폐기계 도구에서 셰프트 침투는 가장 취약한 지점입니다.그리고 얇은 금속 스왈프는 베어링 구멍과 인코더에 가장 짧은 경로.

기름 밀폐는 그 경로를 닫습니다.IP65 등급의 가구, 먼지 및 유도 물 제트로부터 완전한 보호를 제공합니다.모터는 부차 장치 조항 없이 활성 기계 도구 또는 산업 제조 세포의 환경에서 살아남을 수 있도록 설계되었습니다..

호환 가능한 세르보 증폭기

HC-SFS353는 Mitsubishi와 작동하도록 설계되었습니다MR-J2S-350A(애날로그 명령 / 펄스 트레인 인터페이스) 또는MR-J2S-350B(SSCNET 디지털 네트워크 인터페이스) 세로 앰플리퍼, 둘 다 3.5 kW.

인터페이스 선택은 제어 아키텍처에 달려 있습니다.MR-J2S-350A전류 제어기 (PLC, CNC 또는 독립적인 모션 컨트롤러) 가 펄스 트레인 또는 아날로그 전압 참조를 통해 명령을 내리는 시스템에 적합합니다.MR-J2S-350B미쓰비시의 A 시리즈 또는 Q 시리즈 모션 컨트롤러에 의해 제어되는 다축 SSCNET 시스템에서 사용되며, 모든 축이 고속 광섬유 네트워크를 통해 동기화됩니다.

전형적인 응용 분야

대용량 CNC 가공 센터큰 볼 스크롤 집합과 무거운 테이블 질량이 3.5 kW 출력과 고속 고 모멘트를 필요로하는 수평 및 수직 가공 센터의 X, Y 및 Z 공급 축

CNC 턴 센터 및 턴 머신Z 및 X 축의 서보 드라이브는 공격적인 재료 제거 주기를 수행하는 무거운 용량 회전 센터에서

4축 및 5축 회전 테이블- 11.1Nm의 연속 토크가 응용 프로그램에 필요한 보유 및 위치 기관을 제공하는 무거운 회전 및 기울기 테이블 메커니즘의 직접 또는 기어 드라이브

산업용 로봇중~대용량 관절 로봇 팔에 있는 어깨와 허리 관절, 장거리 로드 관절은 드라이브 모터에 가장 큰 요구사항을 요구합니다.

자동 용접 및 절단 시스템대형 절단 테이블과 변수 부하의 일관성 속도가 용접 또는 절단 품질에 결정적 인 로봇 용접 셀에서 gantry 및 포털 운동 축

재료 처리 및 컨베이어 시스템● 높은 부하 인덱싱 드라이브, 팔레트 취급 시스템 및 자동화 된 창고 검색 메커니즘, 3.5 kW가 각 주기에 무거운 부하를 안정적으로 이동하기위한 토크 마진을 제공합니다.

서피스 변수

HC-SFS353 기본 모터는 여러 구성으로 제공됩니다.

• HC-SFS353직선 셰프트, 브레이크 없이 (이 목록)
• HC-SFS353B전기전자 브레이크가 장착되어 있는
• HC-SFS353K✅ 키 셰프트
• HC-SFS353BK전기전자 브레이크 및 키 셔틀

모든 변종은 동일한 3.5 kW 출력, 17 비트 절대 인코더, IP65 보호 및 176 × 176 mm 플랜지를 공유합니다.기본 직축 모형은 결합이 키가 없는 경우 (클램프 타입) 및 축 잠금 브레이크가 필요하지 않은 경우 올바른 선택입니다..

FAQ

Q1: HC-SFS353와 호환되는 세르보 증폭기는?

HC-SFS353는MR-J2S-350A아날로그/펄스 트레인 명령 시스템 또는MR-J2S-350BSSCNET 네트워크에 연결된 다축 모션 시스템. 두 증폭기는 3.5 kW의 등급을 가지고 있으며 MELSERVO J2S 플랫폼 내에서이 모터에 대한 올바른 일치입니다.

Q2: HC-SFS352와 HC-SFS353의 차이점은 무엇입니까?

이 두 모터는 HC-SFS 시리즈의 3.5 kW 중형 관성 AC 서보 모터이지만 다른 속도 하위 계통에 속합니다.HC-SFS352가속 속도가 2,000 rpm (하수 속도에 더 높은 토크) 이 있고,HC-SFS3533,000 rpm, 더 넓은 사용 가능한 속도 범위와 더 빠른 축 경로를 제공합니다. 모터 선택은 응용 프로그램의 토크-속도 곡선에 달려 있습니다.

Q3: HC-SFS353는 전원 끄는 사이클을 통해 절대 위치 유지를 지원합니까?

그래,배터리 (미쓰비시 A6BAT)세르보 증폭기에 설치된 17비트 절대 인코더는 메인 전원을 제거할 때 다중 회전 위치 데이터를 유지합니다. 다음 전원을 켜면축 위치는 즉시 사용할 수 있습니다. 홈링 또는 참조 회전 주기가 필요하지 않습니다..

Q4: HC-SFS353는 아직도 생산되고 있나요?

HC-SFS 시리즈는 Mitsubishi의 J4 및 J5 시리즈에 의해 대체 된 MELSERVO J2S 세대의 일부입니다. 새로운 상자 HC-SFS353 단위는 기계 유지 보수를 위해 순환 중입니다.예비 부품 보유미쓰비시 카탈로그의 현재 세대의 동등한 것은HG-SRMELSERVO-J4 시리즈

Q5: HC-SFS353는 수직 축 응용 프로그램에서 사용할 수 있습니까?

기지HC-SFS353(브레이크 없이) 는 수평 및 가볍게 부하 된 수직 축에 적합합니다.HC-SFS353B스프링에 가동된 전자기 브레이크를 포함하고, 전기가 꺼진 상태에서 샤프트를 잠그게 합니다.미쓰비시의 일반적인 지침은 수직 부하 불균형 토크는 신뢰할 수있는 작동을 위해 등급 토크의 70% 내에 유지되어야 합니다.