미쓰비시 HC-SFS352K AC 서보 모터 3.5 kW, 키 셔프트

부문 번호:HC-SFS352K

시리즈:HC-SFS입니다.

전반적인 설명

30.5 킬로와트, 2,000회전, 직접적인 기계적 결합을 위한 키가 있는 샤프트

미쓰비시 HC-SFS352K는 2000 rpm에서 16.7 N · m의 연속 토크로 3.5 kW의 정량 출력을 제공하는 중급 AC 서보 모터입니다.키와 셰프트 구성이 표준 직선 셰프트 버전에서 다른 이 변종을 설정, 롤리, 또는 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니

마찰식 결합이 아닌 직접적인 기계적 전력 전달에 의존하는 기계 설계의 경우, 352K는 처음부터 올바른 사양입니다.

주요 사양

키 를 달고 있는 셰프트 ∙ 중요 한 사양

세르보 모터 샤프트 변종은 좋은 이유로 존재한다. 표준 직선 샤프트는 제로 역반응 세르보 커플링을 사용하는 응용 프로그램에 적합합니다.결합기의 클램핑 힘이 충분한 토크 전송을 제공하는 경우. 키가 있는 샤프트는 다른 모든 용도로 사용됩니다. 전송되는 토크가 충분히 높거나 부하가 충분히 날카롭게 반전되는 경우, 순수한 마찰 부착이 신뢰할 수있는 장기적인 해결책이 아닙니다.

3.5kW와 50.1N · m의 최고 토크로, HC-SFS352K는 샤프트와 결합의 무결성이 형식적이지 않고 진정한 엔지니어링 고려 사항인 수준에서 작동합니다.키웨이는 모터가 움직일 때 정확히 구동 부품이 움직이는 것을 보장합니다, 점진적인 팽창이 필요없고, 구부러기 다시 설정이 필요 없습니다.

실질적으로, 이것은 가장 중요한 것입니다.

• 직역 또는 휠체어 드라이브변속기 요소가 직접 모터 샤프트에 누르거나 눌러지는 경우
• 높은 로드 역전용 애플리케이션프레스 피더와 톱크 방향이 자주 변하는 교차축과 같이
• 벨트 드라이브 구성긴장 부하 아래 롤리 유지가 긍정적 기계적 참여를 요구하는 경우
• 높은 관성 부하가속과 저속으로 인해 연속적 등급값을 훨씬 넘는 일시적인 토크가 발생하면

운영 범위 전체의 성능

17비트 절대적 인코더 ∼ 포지션 무결성회전당 131,072개의 펄스와 전력 주기에 걸쳐 절대 위치 유지로, HC-SFS352K는 서버 시스템에 항상 정확한 샤프트 위치를 제공합니다.e-STOP 또는 전력 중단 후 재시작은 홈링 순서를 필요로 하지 않습니다.

IP65 셰프트 밀폐샤프트 입구는 압력 물 제트 및 미세한 먼지 침입에 저항하도록 지정되었습니다.그리고 오염이 빈번한 문제가 아닌 지속적인 문제인 식품과 인접한 생산 환경.

F급 단열B급 모터보다 더 높은 윙링 온도에서 지속 작동을 위해 지정된,이것은 따뜻한 캐비닛이나 바람이 잘 통하지 않는 기계 상자에서 연속적인 작업 주기를 실행하는 응용 프로그램에서 열 마진을 추가합니다..

세대 간 증폭기 호환성HC-SFS352K는 MR-J2S, MR-J3 및 MR-J4 증폭기 가족과 함께 작동합니다.다른 설치 밸런스에 걸쳐 장비를 관리하는 시설은 바닥에 여러 개의 드라이브 세대에 맞게 단일 모터 변형을 공급할 수 있습니다..

HC-SFS352K가 설치되는 곳

프레스 피더 및 롤 피드 유닛- 중중량 피드 축은 키 롤러 또는 린크를 통해 토크를 전달하며, 각 스트로크의 끝에서 부하 반전이 양성 샤프 참여를 요구합니다.

CNC 가공 센터● 3.5 kW가 현실적인 칩 부하 조건에서 절단하기 위한 토크 속도 프로필을 제공하는 대형 포맷 기계의 공급 축 드라이브.

회전 테이블 및 인덱싱 헤드- 키가 있는 샤프트 연결을 가진 기어 감소기를 통해 구동, 모터는 각 지표의 시작에서 정적 마찰과 관성을 극복해야합니다.

컨베이어 및 전송 드라이브- 선 축 및 이동 컨베이어 드라이브 모터 샤프트가 직접 드라이브 스프레켓 또는 굽기 기어 장치에 연결되는 경우.

윙링 및 긴장 제어 시스템- 모터와 와일딩 요소 사이의 샤프트 슬리프가 프로세스 품질을 직접적으로 손상시킬 수있는 다양한 부하에서 웹 또는 재료 긴장을 조절하는 응용 프로그램.

대체품 과 주류 를 보관 하는 데 관한 실용적 인 내용

HC-SFS352K는 HC-SFS 제품군의 한 부분을 차지하며 중형 CNC 플랫폼 및 특수 자동화 장비에 걸쳐 일관성있는 배포를 볼 수 있습니다.특정 셰프트 변종에 대한 납품 시간은 특히 키 버전은 유통 재고가 부족하면 연장 될 수 있습니다.생산 시설과 기계 제조업체는 계획되지 않은 장애가 시간표를 강요하기 전에 예비 단위를 손에 넣는 것이 유리합니다.

자주 묻는 질문

Q1: HC-SFS352와 HC-SFS352K의 차이점은 무엇입니까?

A: HC-SFS352는 표준 직선 축을 가지고 있으며, 톱크 전송을 위해 결합의 클램핑 힘에 의존합니다.셰프트와 구동 부품 사이에 정제 기계적 잠금 장치. 키 연결이 필요한 기어, 스프레켓 또는 폴리를 사용하는 경우 또는 부하 반전이 마찰만 할 수 있는 적합성을 신뢰할 수 없을 때 K 변수를 선택하십시오.

Q2: HC-SFS352K와 호환되는 세르보 증폭기는 무엇입니까?

A: HC-SFS352K는 미쓰비시 MR-J2S, MR-J3 및 MR-J4 시리즈 서보 증폭기와 호환됩니다. 증폭기의 정규 출력이 모터의 3와 일치하는지 확인합니다.배선 및 시동 이전 5 kW / 200V 사양.

Q3: HC-SFS352K에는 전기전자 브레이크가 들어있나요?

HC-SFS352K는 브레이크가 없는 표준 버전입니다.HC-SFS352BK의 브레이크와 키스 샤프트가 올바른 사양입니다..

Q4: HC-SFS352K 샤프트가 사용하는 키 크기는 무엇입니까?

A: HC-SFS352K는 Mitsubishi의 HC-SFS 시리즈 기계 도면에 명시된 JIS B 1301 표준에 맞게 크기를 잡은 키웨이를 사용합니다.정확한 키 너비에 대한 공식 미쓰비시 전기 세르보 모터 사양 엽 참조짝짓기 결합 또는 허브를 가공하기 전에 높이 및 깊이 차원.

Q5: 17비트 인코더가 절대 위치를 유지하려면 배터리 백업이 필요합니까?

A: 단회전 절대 작동은 배터리가 필요하지 않습니다.다중 회전 절대 위치 유지 (multi-turn absolute position retention) ∙ 전원 순환을 통해 여러 개의 풀 샤프트 회전 (full shaft revolutions) 을 통해 위치를 추적 (tracking) 하는 것 (multiple full shaft revolutions through a power cycle) ∙ 증폭기 쪽에 배터리를 필요로 한다이것은 증폭기 레벨의 요구 사항이며 어떤 HC-SFS 모터 변종이 사용되었든 상관없이 적용됩니다.