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A06B-6141-H022 Fanuc 스핀들 증폭기 모듈 A06B6141H022 AO6B-6I4I-HO22

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A06B-6141-H022 Fanuc 스핀들 증폭기 모듈 A06B6141H022 AO6B-6I4I-HO22
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풍모
제품 사양
상태: 신규 / 중고
품목 번호: A06B-6141-H022
기원: 일본
자격증: CE
강조하다:

a06b Fanuc 세로 드라이브

,

a06b 서보 모터 드라이버

,

FANUC 서보 모터 드라이버

기본 정보
원래 장소: 일본
브랜드 이름: FANUC
인증: CE ROHS
모델 번호: A06B-6141-H022
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 원래 포장
배달 시간: 0-3 일
지불 조건: T/T, 페이팔, 웨스턴 유니온
공급 능력: 100 PC / 일
제품 설명

FANUC A06B-6141-H022 αiSP 22 A형 스핀들 증폭기 모듈 200V, 95A, 25.2kW

부문 번호: A06B-6141-H022 (#H580) (시리즈: αi SP 타입 A) 모델: αiSP 22 / AiSP-22 (전압급: 200V 입력) 조건: 새 원본


이 단위 는 무엇 이며 누가 필요 합니까?

스핀드 경보가 FANUC 16i, 18i 또는 21i 제어기를 사용하는 가공 센터를 종료하면 A06B-6141-H022은 해당 제어 세대에서 가장 자주 필요한 교체 부품 중 하나입니다.그것은 FANUC의 αiSP 22 스핀들 증폭기의 타입 A 인터페이스 변종입니다. 22kW 연속 전력급의 단일 αi 시리즈 스핀들 모터를 제어하는 모듈입니다., 캐비닛의 공유 αiPS DC 버스에서 끌어내어 스핀드 모터에 조절된 3단계 AC를 공급합니다.

"형 A" 지명은 품질 등급이 아닙니다. 그것은 구체적으로 증폭기와 CNC 사이의 물리적 커넥터 및 통신 인터페이스 형식을 의미합니다.타입 A는 αi 시리즈의 첫 번째 릴리스에서 사용 된 원래 인터페이스였습니다., 그리고 그것은 여전히 전세계에서 생산 중인 16i/18i 세대 기계 도구의 대규모 설치 기반에 대한 올바른 사양으로 남아 있습니다.동일한 CNC 세대의 후속자 ∙ B / B2형 (A06B-6142-H022) ∙ 업데이트 된 커넥터 레이아웃을 사용하며 교체할 때 CNC 매개 변수 조정이 필요할 수 있습니다.A형 단위와 함께 배송된 기계의 경우 A06B-6141-H022을 직접 공급하는 것이


기술 사양

매개 변수 가치
부문 번호 A06B-6141-H022 (#H580)
시리즈 αi SP 1세대 알파 i 스핀들
인터페이스 타입 A형
전압 클래스 200V 입력 (#H580)
DC 버스 입력 전압 전류 283V 339V
스핀드 전력 등급 25.2kW
가등식 출력 전압 240V AC, 3단계
가등식 출력 전류 95A
건축물 공유 DC 버스 (αiPS PSM 요구)
장막 IP20
호환 가능한 CNC 플랫폼 FANUC 시리즈 16i / 18i / 21i / 파워 메이트 i

αiSP 22 가족 A형, B형, 그리고 더 새로운 αiSP-B형: 차이점은 무엇입니까?

3개의 별도의 부품 번호는 22kW FANUC αi 스핀들 증폭기를 설명하고, 그것들을 섞는 것은 이 범주의 가장 비싼 소싱 실수입니다. 아래 표는 구별을 명확히합니다:

부문 번호 인터페이스 대상 CNC 주요 차이점
A06B-6141-H022 A형 16i / 18i / 21i 오리지널 커넥터; 이 제품
A06B-6142-H022 타입 B / B2 16i / 18i / 21i 업데이트 된 커넥터 레이아웃, 동일한 전력 클래스
A06B-6220-H022 FSSB (αiSP-B) 0i-D / 30i / 31i 최신 광섬유 버스 세대 16i/18i와 호환되지 않습니다

A06B-6141-H022 및 A06B-6142-H022은 같은 CNC 세대 내에서 때로는 서로 대체 할 수 있습니다.하지만 CNC 펌웨어 개정이 커넥터 변형을 지원하고 스핀들 증폭기 타입 파라미터가 업데이트된 것을 확인한 후에야A06B-6220-H022는 완전히 다른 전기 구조이며 완전한 CNC 업그레이드 없이는 16i/18i 기계의 대체로 주문해서는 안됩니다.


호환성 스핀드 모터

αiSP 22 타입 A는 22kW 전력 대역의 FANUC의 α 시리즈 스핀드 모터에 맞게 캘리브레이션되어 있습니다. 95A 등급 출력은 다음 모터 가족을 수용합니다.

αiI ∆ 통합 스핀드 모터

  • αiI 22/6000 22kW, 6,000 rpm; 이 증폭기의 주요 일치 모터
  • αiI 18/8000 18kW 8,000 rpm; 증폭기의 출력 헤드룸 내에서

αiIP 스핀들 내부 통합형

  • αiIP 22/8000 고속 가공 센터용 직선 스핀드 모터

αiIL 직선형 (외선형)

  • αiIL 22/6000?? 기어박스 또는 벨트 감소기를 통해 스핀드를 움직이는 모터

모든 모터 선택은 95A 출력 한계 내에서 유지되도록 등급 부하에서 모터의 연속 전류 소모량과 교차 참조되어야 합니다.보장되지 않은 호환성 최고수준은 항상 모터 사양 문서에서 확인.


공유 DC 버스 아키텍처: 전체 내각에 대한 영향

A06B-6141-H022은 자기 전원 공급을 수정하지 않습니다.그것은 캐비닛의 전체 증폭기 스택에 대한 중앙 직렬기 및 에너지 관리자로 작용합니다.이 공유된 아키텍처는 이해해야 할 두 가지 실질적인 결과를 가지고 있습니다.

재생 에너지 공유스핀드가 빠르게 느려지면 역 EMF를 발생시켜 DC 버스에 에너지를 공급합니다.αiPS는 동시에 전력을 끌어들이는 다른 모듈에 재분배예를 들어, 이것은 전체적인 캐비닛 열 부하를 줄이고, 높은 사이클 생산 중에 전력 소비를 줄입니다.

PSM 크기는 매우 중요합니다.αiPS가 교체되거나 캐비닛에 추가 축이 추가되면PSM의 연속 출력 등급은 스핀들 모듈과 모든 세르보축 모듈의 결합된 최고 수요를 동시에 커버해야 합니다.저전력 PSM는 최고 수요 순간에 DC 버스 저전압 경보를 생성합니다. 때로는 스핀들 모듈이 고장 났다고 잘못 진단되는 증상입니다.


스핀드 기능: 오리엔테이션, 딱딱한 탭, Cs 컨투어

기본 속도 조절 외에도 αiSP 22 타입 A는 FANUC 스핀드 기능의 전체 세트를 지원합니다.

스핀드 방향스핀델을 정밀 한 각 정지로 가져옵니다. 자동 도구 교환, 팔레트 인덱싱 및 스핀델이 정의 된 회전 위치에 정지해야하는 모든 작업에 필수적입니다.정지 위치의 정확도는 스핀들 모터에 설치 된 위치 코더 해상도에 달려 있습니다.

딱딱한 탭스핀들 회전을 Z축 피드와 동기화하여 떠있는 탭 홀더 없이 가닥을 자르며 가닥의 정확성을 향상시키고 더 높은 속도로 탭을 가능하게합니다.이 기능은 CNC 딱딱한 터킹 소프트웨어 옵션과 적절한 인코더를 장착 한 스핀드 모터가 필요합니다..

Cs 컨투어스핀들 (spindle) 을 완전 폐쇄 루프 위치 제어 하에 배치하여 회전 센터에서 프레싱 작업을 위해 회전 C 축으로 프로그래밍 할 수 있습니다.이것은 고해상도 스핀들 인코더와 대응 CNC 소프트웨어 옵션이 필요합니다.

이 세 가지 모두 이 증폭기에 의해 하드웨어적으로 지원된다. 주어진 기계에 대한 사용 가능성은 원래 시공 시 구매된 CNC 소프트웨어 옵션에 전적으로 의존한다.


일반적인 경보 코드 참조

경보 가장 유력 한 원인
AL-01 스핀드 모터 과열 ✓ 냉각, 주변 온도, 작업 주기를 확인
AL-07 DC 버스 과전압 PSM 재생 용량에 너무 빠른 느림
AL-09 DC 버스 저전압 PSM 전력 입력 및 DC 버스 연결을 확인
AL-12 가속 중 스핀드 모터 과류
AL-24 출력 트랜지스터 (IGBT) 결함
AL-30 / AL-31 냉각 팬 속도 감소 또는 장애

특히 AL-07의 경우: 증폭기를 교체하기 전에 CNC 매개 변수에서 스핀드 느림 시간 상수를 높이는 것을 시도하십시오.큰 관성 스핀들에서의 빠른 스핀드 정지는 하드웨어 개입 없이 완전히 매개 변수 조절이 가능한 버스 과전압 경보를 종종 생성합니다..


부분 번호 교차 참조

형식 표기
표준 A06B-6141-H022
전압 후절과 함께 A06B-6141-H022#H580
하이라인이 없는 A06B6141H022
OCR 잘못 읽힌 변수 AO6B-6I4I-HO22
일반 표지 약자 αiSP 22 / AiSP-22 / AISP-22 / 알파 iSP22
B형 역량 (동일한 전력) A06B-6142-H022 인터페이스가 달라집니다
FSSB 세대의 후속기 A06B-6220-H022 다른 CNC 세대

선박 및 물류

위원:물품은 주문 확인 후 1~2 일 이내에 배송됩니다. 각 모듈에는 전체 전원 보드와 제어 PCB가 포함되어 있습니다. 거미로 포장된 딱딱한 카튼 안에 반 정적 포장재로 포장됩니다.

운반자:DHL 익스프레스 · 페덱스 국제 우선 · UPS 월드와이드 익스프레스 · TNT · EMS

통행:익스프레스 서비스는 24~48시간 이내에 220개 이상의 국가에 배달합니다. 표준 국제 운송은 3~7일입니다.

관세:모든 배송과 함께 제공되는 상업 인보스와 포장 목록 수입 관세와 세금은 수입국의 규정에 따라 구매자의 책임입니다.


FAQ

Q1: 내 기계에는 B형 스핀들 증폭기 (A06B-6142-H022) 가 고장 났어요. 대체로 A형 (A06B-6141-H022) 을 장착할 수 있나요?같은 CNC 세대 (16i/18i/21i) 에서, A형과 B형 αiSP 22 증폭기는 동일한 동력 등급으로 동일한 모터를 구동한다. Whether a Type A can substitute for a Type B depends on whether your CNC firmware revision supports the Type A connector variant and whether the spindle amplifier type parameter in the CNC can be reconfigured to accept it16i/18i 버전의 후기 버전에서는 B 타입이 기본으로 제공되는데, A 타입의 대체는 작동할 수 있지만 매개 변수를 조정해야 합니다.계속하기 전에 FANUC 통합자와 연락하거나 CNC 펌웨어 문서를 확인하십시오..

Q2: 어떤 αiPS 전원 공급 모듈이 A06B-6141-H022과 표준 3축 가공 센터 캐비닛에 결합되어야합니까?αiPS는 스핀들 모듈과 모든 세르보축의 결합된 피크 전류 수요를 동시에 공급하도록 등급화되어야 합니다.이 스핀들 모듈과 함께 20A 클래스 서보 축을 가진 전형적인 3 축 VMC, αiPS 30 또는 αiPS 45은 일반적인 선택이지만 정확한 선택은 서보 모터 구성에 달려 있습니다.FANUC는 증폭기 설명 설명서 (B-65282) 에서 모터 연속 전류를 계산하는 부하 계산 방법을 제공합니다.항상 추산보다는 이 계산을 완료하십시오. 특히 이 스핀드 모듈과 함께 PSM를 교체 할 때.

Q3: 교체 A06B-6141-H022을 장착 한 후 CNC는 SP9001 (스핀들 준비되지 않았습니다.) 를 보여줍니다. 가장 유력한 원인은 무엇입니까?SP9001는 스핀드 증폭기가 CNC에 준비 신호를 주장하지 않는다는 것을 나타냅니다. 모듈 교환 후 이것은 일반적으로 다음과 같은 이유로 발생합니다.(1) CNC의 스핀들 증폭기 유형 매개 변수는 여전히 오래된 유닛을 참조합니다(2) 새로운 모듈에 24V DC 제어 전원이 제대로 설정되지 않은 경우 CX2A 제어 전력 연결 장치를 확인합니다.(3) CNC와 스핀들 증폭기 인터페이스 사이에 느슨하거나 부적절하게 설치 된 커넥터가 있습니다. 알람이 세 가지를 확인 한 후에도 지속되면, αiPS가 새로운 모듈에 조절 DC를 공급하고 있는지 확인하기 위해 DC 버스 전압을 확인하십시오.

Q4: 기계 스핀드는 이전에는 최대 8,000 rpm로 작동했습니다. 증폭기 교체 후 최고 속도는 4,500 rpm로 제한됩니다. 무엇이 변경되었습니다?최대 스핀드 속도는 일반적으로 세 가지 매개 변수 중 하나에 의해 제한됩니다. 스핀드 모터의 명목 최대 속도, 증폭기의 출력 주파수 천장,또는 CNC 스핀드 속도 제한 매개 변수 (일반적으로 매개 변수. 3741 또는 제어 시리즈에 따라 동등한) 모듈을 교체 한 후 스핀들 초기화 작업을 수행 한 경우CNC는 기계 특정 설정과 다른 기본 값에서 일부 스핀드 매개 변수를 다시 채웠을 수 있습니다.. Compare the current spindle parameter set against the machine's original parameter backup — the maximum speed clamp parameter in the CNC is the most likely candidate for having been reset to a lower default value.

Q5: 이 증폭기를 초기 시동 및 테스트 동안 캐비닛 문이 열려있는 상태에서 작동하는 것이 안전합니까?αi 증폭기 스택 안의 DC 버스 는 정상 조건 하에 약 283V DC로 작동 합니다.버스 콘덴세터는 αiPS 주전력을 제거 한 후 몇 분 동안 이 전하를 유지합니다.; PSM에 충전 LED가 버스 안전 수준으로 배열되었을 때 표시합니다.하지만 DC 버스 터미널 근처에서 일합니다., 커넥터 삽입 및 케이블 조절은 주 전원을 완전히 끊고 충전 LED를 확인 종료 하 여 수행 해야 합니다. 부분 전력 테스트 (만 제어 전력,주요 회로 고립) 는 완전한 전력 모터 실행을 약속하기 전에 통신 및 매개 변수 초기화를 검사 할 때 가장 안전한 접근 방법입니다..

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