일부 서버 드라이브 교체 작업은 간단합니다.
A06B-6114-H109는 FANUC의 6114 alfa i 시리즈의 최상위입니다. 115A 등급 출력, 내부 400A IGBT 트랜지스터 모듈 세 개, 150mm 캐비닛 발자국,그리고 SVM1-360i라는 명칭으로 알파i 단축 모듈 가족 중 360급 전류 계층을 의미합니다.그것은 큰 가공 센터에서 가장 높은 수요를 주요 축을 위해 만들어졌습니다: 과장 회전 테이블, 무거운 팔레트,또는 큰 포맷의 프레싱 헤드에서 모터 전류 요구 사항은 중간 범위의 드라이브가 제공할 수있는 것을 훨씬 초과합니다..
이 유닛을 올바르게 공급하고 신속하게 배송하는 것이 고부가가치 기계가 대기하는 대신 부품을 생산하도록 만듭니다.샌드 일렉트릭은 A06B-6114-H109을 새롭고 검사된 상태로 보관하고 있습니다., 전세계에 0~3 일 이내에 배송됩니다.
여러 제품 세대에 걸쳐 FANUC 세로 드라이브를 공급하는 사람은 근본적인 구조적 분열을 알게 될 것입니다.베타 SVU 가족 6093 시리즈는 우리 카탈로그의 다른 곳에 포함각각의 자체 내장 된 전원 공급 장치가 있으며, 들어오는 AC를 직접 변환하고, AC 전원이있는 곳마다 독립적으로 장착합니다.베타 SVU는 자신의 힘을 가지고 있기 때문에 드라이브 스택의 나머지에서 기계의 반대편에 살 수 있습니다.
A06B-6114-H109는 완전히 다른 구조입니다.SVM Servo 모듈✓ 전원 공급 장치가 없습니다. 공유 된 DC 버스에서 DC 버스 전원을 받아 들입니다.aiPS (알파 i 전원 공급)입력 3단계 AC 전압을 그 버스에 있는 모든 SVM 모듈이 얻는 DC 연결 전압으로 변환하는 모듈2개의 aiPS 모듈을 병렬로) DC 버스를 공급합니다.; 개별 SVM 및 스핀들 모듈은 출력 전력을 위해 그 버스를 터치합니다.
이 구조는 두 가지 직접적인 결과를 낳습니다. 첫째, the A06B-6114-H109 must be installed in a drive cabinet that includes a compatible aiPS — typically an A06B-6110 or A06B-6111 series power supply module with sufficient continuous power rating for the total load on the bus둘째, aiPS 장애는 버스에 있는 모든 SVM를 동시에 오프라인으로 합니다. 베타 SVU 시스템에서는 단독 단위의 전원 공급 장애가 그 축에만 영향을 줍니다.두 아키텍처 모두 합법적인 사용 사례가 있습니다.; the SVM bus architecture is chosen where multiple high-power axes are grouped together and where power supply efficiency and centralized regeneration handling outweigh the locational flexibility of standalone units.
6114 시리즈는 현재 다양한 클래스를 포함하고 있으며, 모두 동일한 FSSB 광섬유 인터페이스와 동일한 기본 아키텍처를 공유합니다.단일 축 모듈은 점차적으로 더 큰 전류 계층을 통해 발전:
H106에서 H109로 뛰어드는 것은 중요합니다. SVM1-360i는 150mm 너비입니다. 가장 작은 60mm 모듈의 너비의 2배 반이며 각각 400A로 등급된 3개의 IGBT 트랜지스터 모듈을 보유하고 있습니다.합성 115A 연속 출력 능력을 제공하기 위해 병렬 구성으로 배치됩니다.이 모듈은 단일 축 alfa i SVM 라인업의 물리적 및 전기적 천장입니다. 그것은 FANUC의 가장 큰 alfa i 서보 모터와 일치합니다.α50i/3000 및 αC50급의 모터, 큰 포맷 가공 장비의 가장 까다로운 주축에 등장합니다..
| 매개 변수 | 세부 사항 |
|---|---|
| 부문 번호 | A06B-6114-H109 |
| 또한 | A06B6114H109 |
| FANUC 지정 | SVM1-360i (알파 i 세르보 모듈) |
| 시리즈 | FANUC 6114 알파 i |
| 단위 유형 | SVM (모듈, 공유 aiPS 전원 공급이 필요합니다) |
| 축 수 | 단축 (L축) |
| 정류수입량 | 283~339V DC, 26kW |
| 가등식 출력 전류 | 115A (L축) |
| 최대 출력 전압 | 240V AC |
| IGBT 구성 | 3개의 400A IGBT 트랜지스터 모듈 |
| 제어 인터페이스 | FSSB (광섬유 시리즈 서보버스) |
| 배선판 | A16B-2203-0625 또는 A16B-2203-0875 |
| FSSB 제어 카드 | A16B-2100-083x 또는 A16B-2101-007x |
| 물리적 폭 | 150mm |
| 냉각 | 내부 냉각 팬 + 외부 히트 싱크 팬 |
| 요구 | aiPS 전원 공급 모듈 (A06B-6110 또는 A06B-6111 시리즈) |
| 호환 가능한 모터 | FANUC α50i/3000, αC50급 및 이에 준하는 대형 alfa i 모터 |
| 호환되는 CNC | FANUC 15iB, 16i/18i B/C, 21iB/C |
| 소프트웨어 변형 | #J006, #N (필요한 경우 변종 확인을 위해 저희에게 연락) |
| 제조업자 | FANUC, 일본 |
| 인증 | CE, RoHS |
| 사용 가능한 조건 | 새 / 사용중 (검사중) |
| MOQ | 1개 |
| 일일 공급 용량 | 최대 100pcs |
| 배포 | 확인된 결제로부터 3박 3일 |
| 포장 | 원본 포장 |
작은 전류 클래스의 대부분의 알파 i SVM 모듈은 단일 IGBT 트랜지스터 모듈을 사용합니다. SVM1-80i (H105) 는 100A 트랜지스터 하나를 사용합니다.중급 모듈은 점점 더 큰 단일 장치로 발전합니다.SVM1-360i는 다릅니다: 세 개의 분리 된 400A IGBT 모듈이 내부에 장착되어 결합된 출력 전류 용량을 공급하기 위해 병렬로 작동합니다.
이 3개의 트랜지스터 구성은 여러 가지 의미를 가지고 있습니다.L축의 과전류 장애 (전면 LED의 경보 코드 8) 또는 같은 축의 IPM 경보 (점으로 표시된 숫자로 표시되는 경보 코드), 예를 들어, 8.) 는 세 개의 트랜지스터 중 어느 하나에서 시작 될 수 있습니다. A single failing transistor out of three does not necessarily cause an immediate total output failure — it may manifest as intermittent overcurrent trips under high-load conditions before the unit fails completely이 패턴을 일찍 인식하면 예상치 못한 정지 현상이 생기지 않습니다.
내부 냉각 팬과 외부 팬 모두 중요한 기능을 수행합니다. 26kW의 등급 입력 전력으로 높은 전류 부하에서 지속적인 작동은 상당한 열을 발생시킵니다. The external heatsink fan is the primary thermal management component for the IGBT modules — its failure typically triggers alarm code F (external cooling fan stop) on the front LED before thermal damage occurs계획된 유지 보수 기간 동안 두 팬을 확인하고 소비 가능한 예비 부품으로 팬 집합을 사용할 수 있는 것은 SVM1-360i를 주요 고임량 주기의 축에서 실행하는 모든 기계에서 좋은 관행입니다.
A06B-6114-H109는 기본 구성과 적어도 두 가지 문서화된 소프트웨어 버전으로 제공됩니다.#J006그리고#N이 후자는 제어 카드에 설치된 공장 소프트웨어 옵션을 나타냅니다. 일반적으로 고해상도 피드백 처리, 특정 HRV 알고리즘 버전,또는 특정 모터와 기계 도구 쌍을 위한 특정 애플리케이션 특수한 파라미터 집합.
기존 기계에 동일한 대체를 위해 변형은 가능한 한 원래 장치의 라벨과 일치해야합니다. 대부분의 경우기본 H109을 #J006 또는 #N 변수 (또는 그 반대의 경우) 로 대체하면 즉각적인 하드웨어 결함이 발생하지 않습니다., 그러나 CNC가 변형의 특징 세트에 특별히 구성된 경우 매개 변수 조정이 필요할 수 있습니다.
원본 유닛의 라벨이 여전히 읽을 수 있다면 주문하기 전에 후자를 포함하여 전체 부품 번호를 기록하십시오. 후자가 알려지지 않거나 원본 유닛 라벨이 손상되면CNC 모델 및 모터 유형으로 저희에게 연락하십시오 우리는 귀하의 응용 프로그램에 가장 적합한 변종에 대해 조언 할 수 있습니다.
새 구품 A06B-6114-H109은 원래 포장된 FANUC의 정품 제품이며 설치된 적이 없습니다.이들은 12 개월의 창고 보증을 가지고 있으며 지속적인 고 생산 환경에서 기계에 대한 가장 낮은 위험을 나타내는 옵션입니다.계획되지 않은 다운타임이 비싼 1차 가공 축에 115A 드라이브를 위해, 새로운 재고는 프리미엄 가치가 있습니다.
사용된 검사 단위는 폐업 된 기계에서 공급되며, 두 축과 FSSB 통신의 기능을 확인하기 위해 테스트되었으며, 3 개월 보증으로 제공됩니다.주문하기 전에 양쪽 조건의 가용성을 확인하기 위해 저희에게 연락하십시오.
DHL 및 FedEx을 통해 전세계 배송0~3 일확인된 지불, 복합 배송
지불 옵션:
수입 과세 및 지역 세금은 목적지에서 구매자의 책임입니다.
| 조건 | 보증 기간 |
|---|---|
| 새 / 사용하지 않은 | 12개월 |
| 사용중 / 검사중 | 3개월 |
반환은 손상, 불완전, 설명에 맞지 않거나접수 후 4일. 단말기는 원본 상태에서 보증 라벨이 손상되지 않은 상태로 반환되어야 합니다; 반환 배송은 구매자의 책임입니다. 보증은 잘못된 설치로 인한 손상을 포함하지 않습니다.부적절한 전원 공급, 또는 출산 후 신체적 손상을 입었습니다.
Q1: A06B-6114-H109는 SVM라고 표시되어 있습니다.
답: 예. 내장 전원 공급 장치가 있는 FANUC 베타 SVU 단위와 달리, SVM1-360i는 버스 연결 모듈로 주 DC 전원을 공유 aiPS (Alpha i 전원 공급 장치) 에서 얻습니다.aiPS 모듈은 입력되는 3단계 AC를 수정하고 모든 SVM 및 스핀들 증폭 모듈이 그 버스에서 끌어내는 DC 버스를 유지합니다.단일 SVM1-360i의 경우호환되는 aiPS가 동일한 드라이브 캐비닛에 존재해야 하며, 이 모듈의 26kW 등급 입력을 커버할 수 있는 연속 전력 등급이 있어야 하며, 이 모듈과 같은 버스 공유를 하는 모든 다른 모듈을 커버할 수 있어야 합니다.. A06B-6110 및 A06B-6111 시리즈는 6114 SVM 모듈과 함께 사용되는 전형적인 aiPS 가족입니다. aiPS가 이미 설치되어 있고 캐비닛에서 작동하는 경우,단지 SVM1-360i를 교체하는 것은 DC 버스 커넥터에 대한 직접 교환입니다.
Q2: H109을 6114 라인업의 다른 단일 축 모듈, 특히 H106에서 구별하는 것은 무엇입니까? 내 기계가 사용하는 것을 어떻게 확인합니까?
A: H109은 SVM1-360i입니다. 내부 IGBT 모듈 3개로 115A 출력으로 150mm 너비입니다.H106는 같은 6114 가족에서 낮은 전류 단일 축 모듈이지만 더 작은 IGBT 구성과 좁은 캐비닛 발자국가장 간단한 확인 방법은 설치된 단위의 라벨입니다. FANUC 부품 번호와 SVM 지정 (H109에 대한 SVM1-360i) 는 모듈 라벨에 직접 인쇄됩니다.단위가 제거되고 라벨이 손상된 경우, 기계의 전기 캐비닛 문서 또는 CNC 매개 변수 화면을 확인:FANUC CNC 컨트롤러와 FSSB는 서버 유지보수 화면에 연결된 증폭기 모델 식별자를 표시 할 수 있습니다.물리적으로, 150mm 폭과 두 개의 팬 냉각 장치 (내용 팬과 외부 히트 싱크 팬) 는 H109의 특징이며 같은 시리즈의 좁은 모듈과 구별됩니다.
Q3: 교체 H109을 설치 한 후 CNC는 서보 알람 8 (L 축 과류) 를 거의 즉시 축 활성화합니다. 먼저 무엇을 확인해야합니까?
A: 알파 i 모듈의 LED에 알람 8는 드라이브 하드웨어에 의해 감지 된 L 축 과류 상태를 나타냅니다. 첫 번째 검사는 모터 배선입니다.W 전력 케이블 모듈에서 모터 단계 사이의 단회로 또는 단계에서 지상으로 어떤 경우두 번째로, 각 모터 터미널과 지상 사이의 500V 메가 옴미터로 모터 와일딩 단열을 검사하십시오.1MΩ 이하의 판독은 드라이브의 상태와 상관없이 드라이브에서 과류를 유발하는 모터 단열 붕괴를 시사합니다.세 번째로, 축에 대한 CNC 서보 매개 변수, 특히 모터 코드 (2020 매개 변수) 가 H109에 연결된 모터 유형을 올바르게 식별하는지 확인합니다.잘못된 모터 코드는 드라이브가 실제 모터에 적합하지 않은 전류 한도를 설정할 수 있습니다, 정상 가속 부하에서 초류를 조기에 감지하는 것을 유발합니다.
Q4: A06B-6114-H109는 표준 αi 모터 라인업이 아닌 αC 시리즈의 alfa i 모터를 구동 할 수 있습니까?
A: 예. αC (알파 코어) 모터 시리즈와 표준 αi 시리즈 모두 같은 FANUC 서보 피드백과 전원 인터페이스를 사용합니다.그리고 SVM1-360i는 50급 범위의 큰 αC 모터에 적합한 크기로주요 요구 사항은 작동 부하 및 속도 범위에서 모터의 최대 전류 수요가 H109의 115A 연속 출력 능력 내에 떨어지는 것입니다.CNC의 모터 코드 매개 변수는 사용 중인 특정 αC 모터 모델에 설정되어야 합니다., 가속 프로파일 및 오류 임계. FANUC는 αC 모터에 대한 모터 코드 할당을 αi 모터와 동일한 매개 변수 설명서 섹션에 기록합니다. 별도의 매개 변수 세트가 필요하지 않습니다..기계가 원래 특정 αC 모터와 함께 사용되었다면, 원래 H109 단위 (또는 CNC의 저장된 매개 변수) 에 설정된 매개 변수는 이미 올바른 모터 코드를 가지고 있습니다.
Q5: A06B-6114-H109에 있는 소프트웨어 변수 #J006 및 #N 후자는 무엇을 나타내고, 그 변수가 대체를 위해 정확히 일치해야 하는가?
A: FANUC 서보 증폭기 모듈의 소프트웨어 변종은 일반적으로 제어 카드 펌웨어에 공장 설치 옵션을 암호화합니다.일반적인 예로는 특정 HRV (High Response Vector) 알고리즘 버전이 있습니다., 고해상도 인코더 인터페이스 설정 및 애플리케이션 특정 모터 지원 추가.#J006 후자는 일반적으로 특정 기계 도구 OEM 애플리케이션을 위해 활성화 된 세르보 소프트웨어 기능의 특정 조합을 나타냅니다.#N 후자는 여러 FANUC 제품 라인에서 사용되는 표준 소프트웨어 변수 표기입니다.정확한 변형 일치는 가장 안전한 접근법입니다. 그것은 새로운 단위의 펌웨어 동작이 원본과 동일하다는 것을 보장합니다. CNC 매개 변수 조정이 필요없이실제, 같은 H109 기본 부품 번호 내에서 한 변종을 다른 변종으로 대체하는 것은 일반적으로 올바르게 작동합니다.하드웨어가 동일하고 변수 차이점은 기본 운영 논리보다는 기본적으로 매개 변수 기본 설정 또는 사용 가능한 기능이기 때문에그러나 일치하지 않는 변종 교체 후 CNC가 서보 초기화 경고를 표시하거나 축이 첫 번째 활성화에 예상치 못한 행동을하면CNC의 servo 유지보수 화면에 표시된 증폭기 소프트웨어 버전을 기계의 시공 기록과 비교하고 영향을받는 매개 변수를 그에 따라 조정합니다.주문하기 전에 변형의 가용성을 확인해야 한다면 저희에게 연락하세요.
이용 가능성 및 가격에 대한 연락처:에이미 부인sales01@sande-elec.com스카이프:샌드셀스01전화: +86 18620505228
언제든 저희에게 연락하세요