의Fanuc A06B-6102-H211#H520알파 시리즈 SPM-11 스핀들 증폭기 모듈 A06B-6102 제2세대 알파 스핀들 제품군으로, 13.2kW / 283 ∼ 325V DC 버스 입기에서 230V에서 48A를 공급한다.
#H520 후자로 표시된 CE 표시는 이 변종이 CE 규제 시장에 설치되거나 이전된 기계에 관한 유럽적 적합성 요구 사항을 충족한다는 것을 확인합니다.구동 시스템의 컴플라이언스 문서가 구성 요소 수준까지 거슬러 올라갈 필요가 있는 경우.
A06B-6102 시리즈는 Fanuc의 알파 스핀들 모듈의 두 번째 세대를 대표하며, 원래 A06B-6078 1세대 알파 SPM의 뒤를 이었다.
두 시리즈 모두 동일한 SPM-11 모델 지정 및 동일한 전기 등급 (13.2kW 입력, 48A 출력) 을 가지고 있습니다. but the A06B-6102 incorporates improved control card electronics — the A16B-2203-050x control card with 9D20 software replaces the earlier A06B-6078's control card — providing better spindle function execution, 개선된 매개 변수 처리, 더 정교한 경보 진단 구조 7 세그먼트 쌍둥이 LED 디스플레이를 통해 액세스 할 수 있습니다.
SPM-11의 48A 출력은 Fanuc Alpha6, Alpha8, AlphaP8 및 AlphaP12 스핀드 모터와 일치합니다.중소형 가공센터, 중도의 스핀드 전력 요구 사항이있는 CNC 턴트, 그리고 7.511kW 범위의 스핀드 전력이 설계 목표인 드릴 앤드 탭 센터.
90mm 모듈 너비는 48A 출력의 냉각 요구를 반영합니다: 내부 팬은 제어 전자 장치에 공기를 순환시킵니다.모듈의 뒷쪽에 있는 외부 히트 싱크는 기계 캐비닛 패널을 통해 전력 단계의 열을 분산.
| 매개 변수 | 가치 |
|---|---|
| 모듈 모델 | SPM-11 |
| 후자 | #H520 (CE 승인) |
| 인터페이스 | 1형 |
| 가등식 입력 | 283~325V DC 버스, 13.2kW |
| 최대 출력 전압 | 230V AC |
| 가등식 출력 전류 | 48A |
| 호환 가능한 모터 | 알파6, 알파8, 알파P8, 알파P12 |
| 전력 PCB | A16B-2202-0682 |
| 제어 카드 | A16B-2203-050x (9D20) |
| 모듈 너비 | 90mm |
| 냉각 | 내부 팬 + 외부 히트 싱크 |
| 사용 설명서 | B-65162E |
A06B-6102 스핀들 모듈 가족에서는 # 신호 다음 후자는 제어 카드의 소프트웨어 버전과 지역 준수 상태를 식별합니다.H520 후자는 모듈 내부 스핀드 알고리즘 동작을 제어하는 특정 소프트웨어 개정을 가진 CE 승인 하드웨어를 나타냅니다., 매개 변수 세트, 사용 가능한 스핀드 기능.
H500, H501 및 H502와 같은 다른 후속 변수들 (H500, H501 및 H502) 은 특정 기능을 활성화하거나 제한할 수 있는 다른 소프트웨어 개정을 가지고 있습니다.특히 확장 스핀드 함수 집합 (Cs 구상 모드), 딱딱한 터킹 조정 타이밍, 고속 오리엔테이션).
이 접미사 불통합성은 운영적으로 중요합니다.H500 또는 H501 변종을 H520로 원래 장착된 기계에 장착하는 것은 CNC가 그에 따라 재배정되지 않는 한 매개 변수 불일치 또는 기능 액세스 부족을 초래할 수 있습니다..
기존 기계에 대한 교체품을 주문할 때, 교체 장치에 원본과 동일한 제어 카드 개정이 탑재되어 있는지 확인하기 위해 #H520 후자를 포함하여 전체 부품 번호를 지정하십시오.
타입 1 인터페이스는 두 개의 알파 스핀드 인터페이스 유형 ( 타입 1 및 타입 2) 중 가장 간단합니다. 그것은 스핀드 모듈을 표준 케이블 허니스를 통해 CNC의 시리즈 스핀드 인터페이스에 연결합니다.2형 인터페이스의 추가 센서 연결 및 통신 채널 없이.
타입 1은 전체 표준 스핀드 기능 세트를 지원합니다. ∙ Cs 콘투어 제어 (스핀드를 회전 센터에서 프레싱을 위한 정밀 위치 축으로 사용)딱딱한 탭 (상륙 턱 없이 가닥 절개를 위해 Z축 앞뒤로 스핀들 회전을 동기화), 스핀드 오리엔테이션 (수단 변경 및 작업 조각 이동을 위해 정해진 각 위치에 스핀드를 중지) 및 스핀드 동기화 (작업 조각 전달 동안 두 스핀드를 일치).
알파6와 알파8 스핀드 모터는 SPM-11의 표준 동반자입니다.알파P8 및 알파P12 변종으로 더 높은 스핀드 속도 절단이 필요한 애플리케이션에 대한 고속 기능을 제공합니다..
모든 4개의 모터 타입은 SPM-11의 타입 1 인터페이스의 JY2/JY4 피드백 커넥터 배열과 호환되는 표준 알파 시리즈 위치 코더 피드백을 사용합니다.
Q1: A06B-6102-H211#H520을 이전 A06B-6078-H211 (동일한 SPM-11 등급) 와 구별하는 것은 무엇입니까?
둘 다 SPM-11 알파 스핀들 모듈이며, 동일한 전기 등급 (13.2kW, 48A, 283 ∼325V, 230V 출력) 과 타입 1 인터페이스가 있습니다. 차이점은 제어 카드 발생에 있습니다:A06B-6102는 A16B-2203-050x 카드를 9D20 소프트웨어로 사용합니다., A06B-6078의 오래된 제어 카드를 대체합니다.
이 최신 제어 카드는 향상된 매개 변수 처리 및 후속 CNC 제어 시리즈와의 호환성을 향상시킵니다.대부분의 기계 응용 프로그램에서 둘은 동일한 모터 유형에 대해 기능적으로 교환됩니다.그러나 제어 카드 소프트웨어 개정은 기계의 CNC 소프트웨어 버전에 따라 특정 고급 스핀드 기능에 대한 액세스에 영향을 줄 수 있습니다.
Q2: SPM-11의 어떤 경보 코드는 모듈 결함 대 스핀드 모터 결함을 나타냅니다?
알람 3 (DC 링크 피지 터진) 및 알람 9 (대온 주 회로) 는 SPM-11 모듈 결함을 직접적으로 나타냅니다. Alarm 12 (overcurrent in power circuit) is most commonly caused by spindle motor winding insulation breakdown — disconnect motor cables and test motor winding insulation to protective earth (several hundred megaohms or higher is acceptable). 알람 1 (모터 과열) 는 모터의 내장 된 열역이 과도한 모터 와일링 온도를 감지하는 것을 나타냅니다. SPM을 비난하기 전에 모터 냉각 및 가공 작업 주기를 확인하십시오.
경보 56 (내부 냉각 팬 정지) 는 48A 출력 단계의 열 손상을 방지하기 위해 즉각적인 응답을 요구합니다.
Q3: SPM-11은 13.2kW 등급 입력을 위해 지정되어 있습니다. 그것을 지원하는 데 필요한 PSM?
PSM 수요 계산에는 SPM-11의 13.2kW와 모든 연결된 SVM 서보 모듈 수요가 포함되어야 합니다.
SPM-11 (13.2kW) 및 총 8kW의 최고 동시 수요를 달성하는 세 개의 SVM 모듈을 갖춘 기계는 최소 21.2kW의 PSM을 요구합니다.
이것은 일반적으로 기계의 서보축 구성에 따라 PSM-18.5 (A06B-6087-H118) 또는 PSM-26 (A06B-6087-H126) 를 필요로합니다.PSM을 저평가하면 동선 연결 전압 하락 경보 (경보 4) 가 스핀들 가속과 동시에 축 움직임과 결합됩니다..
Q4: Cs 컨투어 기능은 무엇이며 어떤 기계가 이 목적을 위해 SPM-11을 사용합니까?
Cs 컨투어링은 스핀드를 완전히 위치 제어 된 서보 축으로 변환합니다.스핀드가 정밀한 각색 위치 및 속도 조절을 수행 할 수 있도록 함.
CNC 회전 센터에서, 이것은 프레싱, 드릴링,원형 도구로 작업 조각 표면과 둘레에 가닥을 가리는 작업, 주 스핀드가 작업 유지 축으로 위치하는 동안.
SPM-11은 48A 연속 출력으로 스핀드 모터를 Cs 모드에서 구동 도구 작업의 토크 요구를 통해 유지합니다. 모든 SPM-11 설치는이 기능을 사용하지 않습니다.스핀드가 회전용으로만 사용되는 기계 (동동 도구가 없다) 는 이를 필요로 하지 않는다..
Q5: A06B-6102-H211#H520의 결함이 의심되는 테스트에 대한 올바른 접근법은 무엇입니까?
테스트는 일치하는 알파 시스템에서 수행되어야 합니다: 283V~325V DC 버스를 생성하는 작동하는 PSM, 버스에 연결된 SPM-11 및 실제 Alpha6, Alpha8, AlphaP8,또는 SPM-11의 U/V/W 출력 단말기와 피드백 커넥터에 연결된 AlphaP12 스핀드 모터.
CNC는 FANUC 제어 장치로 1형 스핀들 시리즈 인터페이스가 있어야 합니다.
기능 테스트에서 확인된 것은: 경보 없이 전원을 켜고, 모터의 속도의 범위 전체에서 올바른 속도 반응, 과류 보호 반응, 방향 정지 정확성,및 필요한 경우 Cs 모드 위치 유지.
연결된 모터와 CNC 없이 "정적" 벤치 테스트는 SPM 모듈의 서보 제어 기능의 의미 있는 검증을 제공하지 않습니다.
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