Fanuc A06B-1467-B123#0A21 — αiT 8/12,000 관통 냉각 AC 스핀들 모터, 플랜지 마운트, 후면 센서

제품 개요

부품 번호: A06B-1467-B123#0A21

또한 다음과 같이 검색됨: A06B1467B123, FANUC A06B-1467-B123, A06B-1467-B123 0A21

모터 모델: αiT 8/12,000

분류: Fanuc Alpha i 시리즈 관통 냉각 AC 스핀들 모터 — 최대 속도 12,000 RPM, 플랜지 마운트, 후면 장착 센서, αiSP 앰프 호환

기술 사양

αiT 시리즈 — 스핀들 관통 냉각을 중심으로 설계됨

모든 스핀들 모터가 내부적으로 냉각수를 처리하는 것은 아닙니다. Fanuc Alpha i 스핀들 제품군에서 αiT 명칭은 특정 등급을 구분합니다 — 스핀들을 통한 냉각수 공급을 지원하도록 처음부터 설계된 모터입니다. 이는 볼트 온 어댑터나 애프터마켓 개조가 아닙니다. 스핀들을 통한 냉각 경로는 모터의 내부 구조 설계 기능이며, 로터, 스테이터 및 베어링 배열과 함께 제조 단계에서 통합됩니다.

이것이 자체 모터 시리즈로 평가될 만큼 중요한 이유는 무엇일까요? 스핀들을 통한 냉각수 — 스핀들 중심 구멍을 통해 직접 공급되고 툴 홀더를 통해 배출되는 고압 절삭유 — 는 이제 소구경 드릴, 깊은 구멍 드릴링 사이클 또는 가공하기 어려운 합금의 고속 밀링을 실행하는 모든 머시닝 센터에서 표준 생산 요구 사항이 되었습니다. 냉각수는 칩을 플루트에서 재절삭되기 전에 플러싱하여 절삭 영역에 직접 도달하며, 외부에서 6mm 깊은 구멍 드릴의 끝에 도달하는 범람 냉각수에 의존하는 대신 열이 발생하는 지점에서 공구 온도를 유지합니다.

스핀들을 통한 냉각 기능이 없는 표준 스핀들 모터는 구조적 손상 없이 코어를 통해 가압 냉각 회로를 수용할 수 없습니다. A06B-1467-B123 시리즈의 αiT 8/12,000은 스핀들을 통한 냉각이 옵션이 아니라 모든 사이클에서 표준 작동 조건인 기계용으로 특별히 제작되었습니다.

12,000 RPM 및 이를 통해 열리는 생산 창

분당 12,000회전은 αiT 8 프레임 클래스의 모터에 대한 상당한 작동 속도를 나타냅니다. 속도 등급은 다양한 가공 작업이 표면 속도 곡선의 다른 지점에 있기 때문에 작동상 중요합니다.

12,000 rpm에서 10mm 직경 엔드밀은 377 m/min의 표면 속도에 도달합니다. 이는 알루미늄 합금 밀링의 생산 범위 내에 있으며 연질 강철의 고속 가공 영역에 속합니다. 6mm 드릴은 12,000 rpm에서 스테인리스강 및 합금강의 정밀 드릴링에 적합한 표면 속도로 작동합니다. 3mm 및 4mm 직경 드릴, 미세 디테일 작업을 위한 볼 노즈 엔드밀과 같은 더 작은 공구는 동일한 스핀들 rpm에서 훨씬 더 높은 표면 속도로 작동하며, 이는 스핀들을 통한 냉각과 고 rpm이 결합되어 저속 스핀들로는 달성할 수 없는 공구 형상과 사이클 시간을 가능하게 하는 지점입니다.

12,000 rpm의 최대 속도와 스핀들을 통한 냉각 기능을 하나의 모터 플랫폼에서 결합하는 것은 αiT 8/12,000을 현대 정밀 머시닝 센터에 적합하게 만드는 요소입니다. 이 센터는 저속에서의 거친 가공, 고속 마무리, 그리고 구성 변경 없이 동일한 스핀들에서의 정밀 드릴링과 같은 혼합 작업을 처리합니다.

플랜지 마운트 및 후면 센서: 교체 가능성을 정의하는 구성 세부 정보

Fanuc 자체 제품 설명에서 확인된 두 가지 물리적 구성 요소는 A06B-1467-B123을 일반 스핀들 모터가 아닌 특정 모터 어셈블리로 정의합니다.

플랜지 마운트는 모터가 베이스 플레이트에 발로 장착되는 대신 정밀 연마된 면 플랜지를 통해 기계에 볼트로 고정됨을 의미합니다. 플랜지는 모터의 전면을 기계의 스핀들 구동 하우징에 등록하여 플랜지 형상을 통해 방사형 및 축 방향 정렬을 설정합니다. 이 장착 방식은 모터 출력 샤프트가 스핀들을 직접 또는 헤드스톡 내의 컴팩트 벨트 배열을 통해 구동하는 스핀들 모터의 표준입니다. 플랜지 볼트 패턴과 등록 직경은 이 모터가 설계된 기계에 고유하므로 교체 모터는 이러한 치수와 정확히 일치해야 합니다.

후면 장착 센서는 스핀들 방향 및 리지드 탭핑에 대한 참조 신호를 제공하는 스핀들 위치 피드백 센서가 모터의 비구동 끝(후면)에 위치하며, 스핀들 메커니즘 자체에 통합되지 않음을 의미합니다. 이 구성은 센서 형상을 구동 끝 커플링 배열에 관계없이 일관되게 유지하며, 모터 후면이 더 접근하기 쉬운 기계 설계에서 센서 케이블 라우팅을 단순화합니다.

#0A21 접미사는 B123 기본 구성에 대한 특정 공장 개조를 식별합니다. Fanuc의 스핀들 모터 번호 시스템에서 # 뒤의 네 자릿수 접미사는 동일한 시리즈 내의 다른 변형과 이 어셈블리를 구별하는 구성 세부 정보를 인코딩합니다 — 모터 전압 등급, 냉각 배열 변형, 센서 배선 구성 또는 기타 공장에서 지정한 옵션. 주문 시 항상 접미사를 포함한 전체 부품 번호를 지정하십시오 — 기본 번호가 동일하더라도 다른 접미사는 다른 모터를 나타냅니다.스핀들 관통 냉각: 기계가 모터에 요구하는 것

머시닝 센터가 스핀들 관통 냉각을 위해 구성될 때, 냉각 시스템은 스핀들 모터의 후면 포트에 연결되어 로터 보어를 통해 내부 냉각 경로를 가압하고 스핀들 샤프트를 통해 툴 홀더로 유체를 공급합니다. 압력은 표준 설치에서 20 bar에서 고성능 관통 냉각 시스템에서 70 bar 이상으로 실행됩니다.

αiT 모터의 내부 보어는 누출 경로를 모터 권선이나 베어링 캐비티로 만들지 않고 이 가압 냉각 경로를 수용해야 합니다. 냉각 보어와 모터의 전기 및 기계 부품 사이의 밀봉 배열은 αiT 설계의 엔지니어링된 요소입니다 — 표준 αi 스핀들 모터에는 존재하지 않으므로, 단순히 피팅을 추가하여 표준 모터를 관통 냉각 응용 분야에 대체할 수 없는 이유입니다.

A06B-1467-B123 시리즈 모터를 교체할 때, 이는 교체품이

반드시 αiT 변형이어야 함을 의미합니다. 관통 냉각 보어가 없는 표준 αi 스핀들 모터를 관통 냉각용으로 구성된 기계에 장착하는 것은 유효한 대체가 아닙니다 — 냉각수 연결 포트가 없거나 설계되지 않은 영역에 냉각수가 유입되어 손상될 수 있습니다.앰프 및 CNC 시스템 호환성

A06B-1467-B123#0A21은

Fanuc αiSP 시리즈 스핀들 앰프와 함께 작동합니다 — Fanuc αi 시리즈 드라이브 캐비닛의 스핀들 드라이브 모듈입니다. 특정 αiSP 모듈 등급은 모터의 전력 등급과 일치해야 합니다. 기계의 전기 문서 또는 원래 기계 빌드 사양에서 올바른 앰프 장치를 확인하십시오.호환되는 CNC 플랫폼에는

Fanuc Series 0i-D, 0i-F, 15i, 16i, 18i, 21i, 30i-A, 30i-B, 31i-A, 31i-B, 및 32i가 포함됩니다. 이 모터는 원래 α 시리즈(비-i) 스핀들 앰프 또는 다른 모터 인터페이스와 매개변수 구조를 사용하는 Fanuc β 시리즈 스핀들 드라이브와 호환되지 않습니다.교체 모터를 장착할 때 CNC 스핀들 매개변수 — 모터 유형 코드, 최대 속도, 기어비 및 스핀들 관통 냉각 제어 매개변수 — 가 αiT 8/12,000 모터 유형에 대해 올바르게 설정되었는지 확인하십시오. 스핀들 모터의 매개변수 오류는 모터 자체는 완벽한 상태라도 잘못된 속도 제어 또는 스핀들 방향 오류를 발생시킵니다.

배송 및 취급: 화물 필수

A06B-1467-B123#0A21은 대형 프레임 스핀들 모터입니다. 여러 유통업체에서 이 모터가 표준 소포 서비스가 아닌

화물 운송업체를 통해 배송된다고 명시하고 있습니다. 배송 시간과 터미널 픽업 또는 리프트게이트 배달 요구 사항을 고려하여 교체를 계획하십시오. 계획된 유지 보수 중단을 관리하는 시설의 경우, 유지 보수 기간 내에 모터가 도착하도록 주문 전에 운송업체 운송 시간 및 배달 물류를 확인하십시오.A06B-1467-B123 시리즈 변형

부품 번호

일반적인 응용 분야

스핀들 관통 냉각 기능이 있는 고속 수직 머시닝 센터.

정밀 금형 및 다이 가공, 항공 우주 부품 작업, 혼합 재료 생산을 위해 구성된 VMC로, 12,000 rpm과 스핀들 관통 냉각이 결합되어 다양한 공구 직경에 걸쳐 생산적인 고속 절삭 및 제어된 칩 배출을 가능하게 합니다.정밀 깊은 구멍 드릴링 기계.

강철, 스테인리스강 및 티타늄에서 깊은 구멍 드릴링 사이클을 실행하는 CNC 드릴링 센터 및 머시닝 센터로, 스핀들 관통 냉각이 깊이에서의 칩 배출 및 공구 온도 제어에 필수적이며, 12,000 rpm은 이러한 재료에서 카바이드 트위스트 드릴의 절삭 매개변수를 지원합니다.경질 재료를 처리하는 다축 머시닝 센터.

경화 강철 및 니켈 합금으로 복잡한 부품을 생산하는 4축 및 5축 머시닝 센터로, 스핀들 관통 냉각과 높은 스핀들 속도가 결합되어 어려운 형상으로의 장거리 작업에서 소구경 커터의 공구 수명을 유지합니다.생산 라인의 수평 머시닝 센터.

자동차 및 항공 우주 생산의 HMC로, 높은 스핀들 속도가 알루미늄 합금 구조 부품의 짧은 사이클 시간을 지원하며, 스핀들 관통 냉각은 깊은 포켓 밀링 작업 중 칩 재절삭을 제어합니다.FAQ

Q1: αiT의 "T"는 무엇을 의미하며, 교체 시 왜 중요한가요?

"T"는

스핀들 관통 냉각을 나타냅니다 — 모터는 후면 연결에서 로터를 통해 스핀들로 가압 절삭유를 운반하고 툴 홀더를 통해 배출하는 내부 보어로 제작됩니다. 이는 모터의 내부 구조 설계 기능이며 어댑터가 아닙니다. A06B-1467-B123을 교체할 때, 교체품도 αiT 변형이어야 합니다. 스핀들 관통 냉각 보어가 없는 표준 αi 스핀들 모터는 스핀들 관통 냉각 전달용으로 구성된 기계에서 사용할 수 없습니다 — 연결 포트가 없거나 보호되지 않은 영역으로 냉각수가 유입되어 손상될 수 있습니다.Q2: 교체 주문 시 #0A21 접미사가 중요한가요? #0021로 대체할 수 있나요?

접미사는 전압 등급, 냉각 변형 또는 센서 배선 차이를 포함할 수 있는 특정 공장 구성 세부 정보를 인코딩합니다. 일반적으로 동일한 기본 부품 번호 내의 다른 접미사는 다른 모터 구성을 나타내며, 접미사 간 대체는 대체 구성이 기계의 전기 및 기계 설계와 호환되는지 확인해야 합니다. #0021과 #0A21이 상호 교환 가능하다고 가정하지 마십시오 — 대체하기 전에 기계의 전기 문서 또는 기계 제작업체와 확인하십시오.

Q3: 이 모터와 호환되는 Fanuc 앰프는 무엇인가요?

A06B-1467-B123#0A21은

Fanuc αiSP 시리즈 스핀들 앰프를 필요로 합니다. 특정 αiSP 장치 등급은 모터의 전력 등급과 일치해야 합니다 — 기계의 드라이브 캐비닛 문서 또는 원래 빌드 사양에서 이를 확인하십시오. 호환되는 CNC 플랫폼에는 αi 플랫폼의 Fanuc Series 0i-D, 0i-F, 16i, 18i, 21i, 30i, 및 31i가 포함됩니다. 이 모터는 원래 α (비-i) 스핀들 드라이브 또는 β 시리즈 스핀들 앰프와 호환되지 않습니다.Q4: 이 모터가 표준 소포 배달 대신 화물 배송을 요구하는 이유는 무엇인가요?

αiT 8/12,000은 대형 프레임 스핀들 모터입니다 — 물리적 치수와 무게로 인해 표준 소포 운송업체 서비스의 한계를 벗어납니다. 일반 운송업체를 통한 화물 배송이 필요합니다. 교체를 계획할 때 화물 운송 시간 및 배달 물류를 고려하십시오: 화물 배송은 일반적으로 예약된 배달 약속이 필요하며, 일부 위치에서는 하역을 위해 리프트게이트 서비스 또는 지게차가 필요합니다. 모터가 특정 유지 보수 기간 내에 필요한 경우 주문 전에 이러한 물류를 확인하십시오.

Q5: 이 모터를 교체하는 대신 수리할 수 있나요?

예. A06B-1467-B123#0A21은 수리 가능한 모터입니다. 자격을 갖춘 Fanuc 스핀들 모터 수리 시설은 스테이터 권선 고장, 베어링 교체, 스핀들 관통 냉각 보어 씰 교체 및 후면 센서 서비스를 처리할 수 있습니다. 이 가격과 크기의 모터의 경우, 특히 고장이 베어링 또는 권선 결함에 국한되고 하우징이나 로터의 물리적 손상이 아닌 경우, 수리가 전체 교체보다 훨씬 비용 효율적입니다. 재빌드된 교체품에 대한 교환 코어 프로그램도 제공됩니다. 항상 문서화된 αiT 스핀들 모터 경험과 반품 전에 호환되는 αiSP 앰프 드라이브 시스템에서 수리된 모터를 테스트할 수 있는 시설을 사용하십시오.