는 피드백 인코더 없이도 모터의 현재 상태를 실시간으로 계산하여, 표준 유도 모터와 영구 자석 모터 모두에서 엄격한 속도 조절과 높은 시동 토크를 가능하게 합니다. 에너지 절약 모드는 경부하 조건에서 가변 토크 부하의 출력 전압을 자동으로 줄여, 전체 전압이 필요하지 않은 기간 동안 모터 손실을 줄입니다.출력 전압V1000 플랫폼의 장점입력 전압모든 V1000에 내장된 듀얼 일반/중부하 정격 시스템은 단일 장치로 두 가지 애플리케이션 범주를 커버할 수 있습니다. 일반(Normal Duty)은 60초 동안 120% 과부하를 허용하며, 토크 피크가 드물게 발생하는 팬 및 펌프에 적합합니다. 중부하(Heavy Duty)는 60초 동안 150% 과부하를 허용하며, 컨베이어, 믹서, 압축기 및 시동 또는 가속 중에 모터 토크가 정상 상태 요구 사항을 정기적으로 초과하는 모든 부하에 적합한 선택입니다.
매개변수값부품 번호
CIMR-VB4A0004BBA
| Yaskawa V1000 | 모터 용량 (ND) |
|---|---|
| 1 HP / 0.75 kW | 입력 전압 |
| 380–480 V AC, 3상, 50/60 Hz | 출력 전압 |
| 3상, 0–480 V AC | 정격 출력 전류 (일반) |
| 2.1 A | 정격 출력 전류 (중부하) |
| 1.8 A | 출력 주파수 범위 |
| 0.01–400 Hz | 제어 방식 |
| 오픈 루프 전류 벡터 / V/f | 시동 토크 |
| 0.5 Hz에서 200% | 과부하 용량 (ND) |
| 60초 동안 120% | 과부하 용량 (HD) |
| 60초 동안 150% | 인클로저 |
| 오픈 섀시 — IP20 | 작동 온도 |
| -10 °C ~ +50 °C | 보관 온도 |
| -20 °C ~ +60 °C | 통신 |
| RS-422 / RS-485 (Modbus RTU) | 캐리어 주파수 |
| 2–15 kHz | 인증 |
| UL, cUL, CE | 제조업체 |
| Yaskawa Electric Corporation | 오픈 섀시 구성 — 패널 통합용으로 제작 |
| 이 장치의 BBA 접미사는 오픈 섀시 변형을 나타냅니다. IP20 보호 기능이 있으며 고객이 제공하는 제어 캐비닛 또는 인클로저 내부에 설치하도록 설계되었습니다. 이 구성은 드라이브가 기계 제어 패널, OEM 자동화 시스템 또는 패널 자체가 환경 보호를 담당하는 모든 설치에 통합될 때 적합합니다. | NEMA 1 인클로저형 변형과 비교할 때, 오픈 섀시는 발자국이 약간 더 컴팩트하며 추가적인 녹아웃이나 패널 컷아웃을 관리할 필요가 없어 설치 배선이 더 직접적입니다. 방열판과 냉각 팬은 장치에 통합되어 있습니다. 패널 설계자는 적절한 방열판 공기를 보장하기 위해 V1000 설치 설명서에 명시된 수직 간격을 유지해야 합니다. |
| 속도 조절을 넘어선 제어 기능 | 1 HP 클래스의 가장 컴팩트한 드라이브는 팬 또는 펌프 회로의 단순 속도 제어를 위해 구매되며, V1000은 이러한 애플리케이션을 문제없이 처리합니다. 그러나 V1000의 제어 아키텍처는 추가 하드웨어 없이 훨씬 더 까다로운 작업을 처리할 수 있습니다. |
는 피드백 인코더 없이도 모터의 현재 상태를 실시간으로 계산하여, 표준 유도 모터와 영구 자석 모터 모두에서 엄격한 속도 조절과 높은 시동 토크를 가능하게 합니다. 에너지 절약 모드는 경부하 조건에서 가변 토크 부하의 출력 전압을 자동으로 줄여, 전체 전압이 필요하지 않은 기간 동안 모터 손실을 줄입니다.온보드 RS-485 / Modbus RTU 포트는 드라이브가 PLC 또는 HMI로부터 속도 참조를 수신하고, 상태를 읽고, 시작/정지 명령에 응답하는 네트워크 시스템에 참여할 수 있도록 하며, 추가 옵션 카드가 필요하지 않습니다. 더 정교한 네트워크 통합이 필요한 애플리케이션의 경우, Yaskawa의 옵션 카드 시스템은 PROFIBUS, DeviceNet, EtherNet/IP, MECHATROLINK-II 및 기타 프로토콜을 지원합니다.
1 HP / 480V 오픈 섀시 드라이브의 애플리케이션 적합성
소형 펌프 및 팬 제어
— 분수 및 1 HP 냉각 팬, 순환 펌프, 유압 시스템 냉각 팬, 압축 공기 시스템 보조 장치로, 가변 속도는 고정 속도 작동보다 에너지 효율성을 향상시킵니다.컨베이어 및 자재 취급 — 경부하 컨베이어 드라이브, 부품 이송 메커니즘, 인덱싱 시스템으로, 정확한 속도 제어와 안정적인 가속 프로파일이 필요합니다.공작 기계 보조 장치
— CNC 공작 기계의 냉각수 펌프, 칩 컨베이어, 미스트 수집기 팬으로, 드라이브는 기계 패널에 통합되어 기계의 PLC를 통해 제어됩니다. — 공급 및 배기 팬, 냉각수 펌프 및 유사한 건물 인프라 장비로, 가변 속도는 부분 부하 조건에서 에너지 절약을 제공합니다.
— 포장, 인쇄, 식품 가공 및 조립 자동화 전반에 걸쳐 1 HP / 480V 수준의 일반 산업 기계로, 컴팩트한 패널 장착 드라이브가 사양에 맞는 경우
V1000 플랫폼 신뢰성Yaskawa는 V1000을 28년의 평균 고장 간격(MTBF)을 목표로 설계했습니다. 이 설계 목표는 플랫폼에 처음부터 내장된 부품 선택, 열 관리 및 품질 표준을 반영합니다. 드라이브의 컨포멀 코팅 옵션(일부 변형에서 사용 가능)과 본질적으로 견고한 전력단 설계는 V1000에 공작 기계 및 산업 자동화 환경에서 계획되지 않은 다운타임이 비싼 서비스 수명을 제공합니다.
키패드와 매개변수 구조는 Yaskawa의 일관된 인터페이스 규칙을 따르므로, V1000 또는 다른 Yaskawa 드라이브 제품군에 익숙한 엔지니어 및 기술자에게 설정이 간편합니다. 옵션 USB Y-Stick을 통한 매개변수 복사 기능은 여러 장치에 걸쳐 검증된 매개변수 세트를 빠르게 복제할 수 있도록 하여, 여러 드라이브가 동일한 애플리케이션 설정을 공유하는 생산 환경에서 실용적인 이점을 제공합니다.자주 묻는 질문
Q1: CIMR-VB4A0004BBA와 CIMR-VU4A0004FAA의 차이점은 무엇인가요?둘 다 480V 3상에서 1 HP / 0.75 kW로 정격된 Yaskawa V1000 드라이브입니다. 주요 차이점은 인클로저 접미사입니다. BBA는 고객의 제어 패널 내부에 설치하도록 설계된 오픈 섀시(IP20)이고, FAA는 자체 보호 하우징이 있는 NEMA 1 인클로저형 버전입니다. 핵심 드라이브 전자 장치 및 성능 사양은 동일합니다.
Q2: CIMR-VB4A0004BBA는 일반 및 중부하 애플리케이션을 모두 지원하나요?예. 일반(팬, 펌프, 가변 토크 부하)은 1 HP 모터 용량 등급에서 60초 동안 120% 과부하를 허용합니다. 중부하(컨베이어, 압축기, 정토크 부하)는 약간 낮춰진 0.75 HP / 0.55 kW 모터 용량에서 60초 동안 150% 과부하를 허용합니다. 모드는 시운전 중에 매개변수 설정을 통해 선택됩니다.
Q3: 이 드라이브를 네트워크를 통해 PLC로 제어할 수 있나요?예. V1000에는 추가 비용 없이 PLC 및 HMI와의 직렬 통신을 위한 내장 RS-485 / Modbus RTU 포트(CN5 커넥터)가 포함되어 있습니다. 이더넷 또는 필드버스 프로토콜(EtherNet/IP, PROFIBUS, DeviceNet 등)의 경우, Yaskawa는 드라이브의 옵션 포트에 연결되는 옵션 SI 시리즈 통신 카드도 제공합니다.
V1000은 표준 3상 AC 유도 모터 및 영구 자석(PM) 모터를 지원합니다. 오픈 루프 벡터 제어 모드는 피드백 인코서 없이 두 가지 유형 모두에 사용할 수 있습니다. PM 모터 제어의 경우, 올바른 매개변수 구성 및 모터 자동 튜닝 절차에 대해 Yaskawa V1000 기술 설명서를 참조하십시오.
Q5: 오픈 섀시 변형에 필요한 설치 간격은 얼마인가요?
