6FX2002-5DA31-1AK0은 전조된 조합 케이블로, 단일 외부 껍질에 세르보 모터 전력 전도기와 전자기 모터 브레이크 전도자를 모두 수송합니다.시모드라이브 1FT6 서보 모터에 대한 통합 전자기 유지 브레이크이 단일 케이블은 다른 경우 별도의 전력 및 브레이크 케이블이 필요한 것을 대체합니다그리고 모터 연결 상자에 있는 커넥터 수를 최소화합니다..
6FX2002 시리즈는 Siemens MOTION-CONNECT 사전 조립 케이블의 이전 세대이며, 특히 SIMODRIVE 611 세르보 드라이브 및 1FT6 세르보 모터 플랫폼을 위해 설계되었습니다.
| 매개 변수 | 가치 |
|---|---|
| 길이 | 12m |
| 전력 전도기 | 4x2.5mm2 |
| 브레이크 유도체 | 2×1.0mm2 |
| 커넥터 크기 | 1.5 |
| 방패 | 전체적으로 |
| 종류 | 후속 (케이블 트랙 호환) |
| 시리즈 | 6FX2002 |
| 적용 | SIMODRIVE 1FT6 |
모터 전력 전도기 (4×2.5mm2):3단계 선도자와 1개의 보호 지구 3단계 서보 모터 작동을 위한 전체 모터 공급.
브레이크 전도기 (2×1.0mm2):모터의 전자기 유지 브레이크에 대한 DC 공급 회로. 1FT6 모터의 내부 브레이크는 DC 전압이 적용되면 풀리고 전력을 제거하면 자동으로 다시 작동합니다.추가적인 외부 브레이크 회로 없이 고장 안전 축 잠금.
두 케이블 기능을 결합하면 전력 케이블과 함께 별도의 브레이크 케이블을 경유 할 필요가 없습니다별도의 케이블 시스템과 비교하여 설치 시간을 줄입니다..
SINUMERIK CNC 기계 도구 축:모든 세르보 축 드라이브는 SIMODRIVE 611/1FT6 조합을 사용하여 가공 센터, 회전 센터, 밀러 및 기타 CNC 기계 도구에 사용됩니다.
산업 자동화 위치:SIMODRIVE 611 증폭기 및 1FT6 모터를 사용하는 서보 위치 시스템, 선형 전송 기계 및 정밀 위치 테이블
핸들링 및 로봇 기술:SIMODRIVE 기반의 핸들링 장비로 후속 케이블 유형이 축 이동을 지원합니다.
Q1: 6FX2002-5DA31 케이블에 대한 커넥터 크기가 중요한 이유는 무엇입니까?
커넥터 크기 (1.5이 경우) 는 모터와 드라이브 커넥터의 물리적 크기와 일치합니다. 1FT6 모터의 다른 전류 클래스는 다른 커넥터 크기를 사용합니다 (1, 1.5부적절한 커넥터 크기는 전기 사양에 관계없이 기계적으로 모터의 전력 커넥터와 결합하지 않습니다.모터 이름판 또는 기술 문서를 통해 커넥터 사이즈 1를 확인합니다..5는 연결되는 특정 1FT6 모터에 대해 지정되어 있습니다.
Q2: 6FX2002-5DA31-1AK0은 정적 ( 고정) 케이블 설치 및 케이블 트랙에서 사용할 수 있습니까?
예 류의 케이블은 항상 정적 설치에 적합합니다 (케이블은 정적 애플리케이션의 요구 사항을 초과합니다). 반대로 사실이 아닙니다:고정형 케이블은 연속적으로 움직이는 케이블 트랙에 사용되지 않아야 합니다.정적 설비의 경우 정적과 후속 유형 모두 허용됩니다. 케이블 트랙의 경우 후속 유형 만이 적합합니다.
Q3: 브레이크 전도기 (2×1.0mm2) 는 전류의 기준으로 어떤 평가를 받나요?
2×1.0mm2의 선도자는 일반적으로 브레이크를 풀기 위해 24V에서 0.5에서 1.5A DC를 필요로하는 모터의 전자기 보유 브레이크 코일을 공급합니다.이 낮은 브레이크 전류에 0mm2의 가로 가로 세로 일치브레이크 회로는 모터 전원 공급원이 아닌 별도의 24V DC 공급원을 사용합니다.
Q4: 6FX2002 시리즈는 새로운 6FX5002 시리즈 케이블과 어떻게 관련이 있습니까?
6FX2002은 SIMODRIVE 611 및 이전 드라이브 시스템에 설계된 이전 세대 MOTION-CONNECT 케이블 시리즈입니다. 6FX5002는 SINAMICS S120 및 새로운 드라이브에 설계된 후대의 세대입니다.둘 다 DESINA 커넥터 표준을 사용합니다., 그러나 커넥터 인터페이스 세부 사항 및 케이블 사양은 세대별로 다를 수 있습니다.항상 특정 모터 및 드라이브 시스템의 설치 문서에서 올바른 케이블 시리즈를 확인.
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