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시멘스 RC 흡수판 6SE7038-6EK84-1GG0 6SE70386EK841GG0 6SE7O38-6EK84-1GGO 6SE7 038-6EK84-1GG0
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원래 장소 독일
브랜드 이름 SIEMENS
인증 CE RoHS
모델 번호 6SE7038-6EK84-1GG0
제품 세부정보
상태:
새로운 공장 봉인(NFS)
품목 번호:
6SE7038-6EK84-1GG0
기원:
독일
강조하다: 

지멘스 RC 흡수 보드

,

지멘스 자동화 예비 부품

,

6SE7038-6EK84-1GG0 교체 부품

결제 및 배송 조건
최소 주문 수량
1개
포장 세부 사항
원래 포장
배달 시간
0-3 일
지불 조건
T/T, 페이팔, 웨스턴 유니온
공급 능력
100 PC / 일
제품 설명

시멘스 6SE7038-6EK84-1GG0


SIMOVERT MASTERDRIVES에 있는 스누버 모듈

6SE7038-6EK84-1GG0는 Siemens의 SIMOVERT MASTERDRIVES 변속도 드라이브 플랫폼을 위한 인버터 스나버 모듈입니다.그리고 무거운 기계의 응용스나버 모듈은 MASTERDRIVES의 인버터 섹션 내부에서 구체적이고 중요한 기능을 수행합니다.


인버터 브릿지의 IGBT 트랜지스터가 스위치될 때마다, 의도된 동력과 기생 동력을 모두 포함하는 회로로 흐르는 전류를 중단합니다.그 인덕턴스에 저장된 에너지는 전압 스파이크를 강요합니다. IGBT와 DC 버스에서 나타나는 일시적통제되지 않으면 이 스파이크는 IGBT의 안전한 작동 전압을 초과하고 트랜지스터 고장을 유발합니다.


스누버 모듈은 RC (레지스터-컨데시터) 스누버 회로를 통해 이러한 일시적 물질을 흡수하고 분산합니다. 콘덴시터는 스파이크 에너지를 흡수하고 저항은 열으로 분산합니다.기능적 스냅 없이, 각 스위칭 이벤트는 IGBT를 점차적으로 스트레스를 주며, 결국에는 조기 트랜지스터 고장을 유발합니다.SMU3 명칭은 MASTERDRIVES 제품군 내의 6SE7038 차체에 대한 스누버 조립 구성을 식별합니다.. "1GG0" 후자는 이 모듈의 기본 설계 변형을 지정합니다.


주요 사양

매개 변수 가치
부문 번호 6SE7038-6EK84-1GG0
종류 스누버 모듈 SMU3 / 인버터 보호 회로
플랫폼 SIMOVERT 마스터드라이브
시리즈 6SE7038
역할 DC 버스의 일시적 억제, 인버터 섹션
분류 예비 부품
원산지 독일

인접 모듈 타입 ️ 올바른 변형을 확인

6SE7038-6EK84 범위 내에서 여러 개의 관련 모듈이 인버터 보호 단위의 다른 위치에 사용됩니다.


부문 번호 모듈 유형
6SE7038-6EK84-1GG0 스나버/보호 회로 SMU3 (기본 설계, 1GG0)
6SE7038-6EK84-1GF0 인버터 보호 회로 SMU3 (기본 설계, 1GF0)
6SE7038-6GK84-1GF0 스나버 모듈 상단 SMU3


이 모듈은 서로 교환 할 수 없습니다. 각 모듈은 드라이브 보호 회로에서 정의 된 위치를 차지합니다. 설치 된 모듈의 라벨에서 정확한 부품 번호를 확인하십시오.


FAQ

Q1: MASTERDRIVES 인버터에서 스누버 모듈은 무엇을 합니까?

The snubber RC circuit absorbs the voltage spike generated each time an IGBT transistor switches off — the energy stored in circuit inductances causes a voltage transient that the snubber dissipates in its capacitor and resistor elements이 보호 없이, 스위칭 트랜지언트는 IGBT의 정량 전압을 초과하고 시간이 지남에 따라 트랜지스터 고장을 일으킬 수 있습니다.


Q2: 6SE7038-6EK84-1GG0는 드라이브의 전력을 제거하지 않고 교체 할 수 있습니까?

아니. 인버터 섹션 구성 요소를 교체하려면 전체 드라이브 전력 해제 √ 전원 전원이 끊어지고 DC 버스 콘덴시터가 완전히 배열되어야합니다.380~480V MASTERDRIVES의 DC 버스 전압은 약 680V DC에 도달할 수 있으며 연결이 끊어진 후 몇 분 동안 이 전하를 유지합니다.. 드라이브를 열거나 내부 구성 요소를 만지기 전에 고전압 정량 볼트미터로 버스 터미널에서 DC 버스 전압을 확인합니다.


Q3: 스누버 모듈 고장이 어떻게 진단됩니까?

실패한 스누버는 일반적으로 명백한 외부 손상을 보이지 않습니다.반복된 IGBT 고장 또는 전환 중에 DC 버스 과전압 여행 증가는 스냅 보호 손실을 시사화상 저항, 균열 된 콘덴서 또는 손상된 기판을 위해 모듈의 물리적 검사는 장애를 확인합니다.몇 년 동안 안정적으로 작동 하지만 이제 반복적으로 과전압에 작동 하는 드라이브는 스나버 모듈을 검사 해야 합니다.


Q4: -1GG0와 -1GF0 후속 변수 사이의 연관성은 무엇입니까?

The suffix encodes Siemens' MLFB product configuration system — different letters in the terminal suffix identify design variant revisions or parallel upper/lower module types within the same snubber assembly-1GG0 및 -1GF0 모두 기본 설계 변종입니다; 그들의 구체적인 기능적 차이점은 SIMOVERT MASTERDRIVES 예비 부품 문서에서 정의됩니다.모듈 라벨에서 어떤 후자를 설치하는지 확인.


Q5: 6SE7038-6EK84-1GG0의 출처는 어디인가요?

시멘스의 MASTERDRIVES 예비 부품 공급과 SIMOVERT MASTERDRIVES 후품 시장 ∼ 시멘스 산업 서비스 센터 및 전문 MASTERDRIVES 예비 부품 딜러를 통해설치된 모듈의 라벨에서 -1GG0 후자를 확인인접한 6SE7038-6EK84 후속 변종은 인버터 보호 단위에서 다른 위치에 사용되며 동등성을 확인하지 않고는 교체되어서는 안됩니다.

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