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| 원래 장소 | 슬로바키아 |
| 브랜드 이름 | SIMENS |
| 인증 | CE RoHS |
| 모델 번호 | 6FX2003-7FX00 |
Siemens 6FX2003-7FX00은 HF 클램프로, 케이블 차폐가 커넥터에서 올바르게 접지되어야 하는 모든 MOTION-CONNECT 케이블 어셈블리에서 작지만 기능적으로 중요한 구성 요소입니다. 가변 주파수 드라이브가 고주파로 전류를 전환하고 상당한 전자기 방출을 생성하는 서보 드라이브 설치의 더 넓은 맥락에서 케이블 차폐는 서비스가 아니라, 해당 방출이 인접한 신호 배선, 센서 회로 및 통신 케이블로 방사되는 것을 방지하는 엔지니어링 메커니즘입니다.
HF 클램프는 해당 차폐가 커넥터 끝에서 접지에 연결되는 방식입니다.
SINUMERIK 및 SINAMICS 설치의 서보 케이블은 고주파 노이즈 소스를 전달합니다. 드라이브 증폭기의 PWM 스위칭 주파수는 기본 모터 전류에 중첩되며, 제어되지 않으면 이러한 주파수가 케이블에서 주변 설치로 방사됩니다.
도체 주위에 금속 편조 또는 포일이 있는 차폐 케이블은 이러한 방사를 포함하지만, 차폐가 케이블의 양쪽 끝에 올바르게 종단된 경우에만 해당됩니다.
종단은 차폐에서 금속 커넥터 하우징까지, 그리고 하우징에서 기계 프레임 접지까지 360° 전기 연결을 의미합니다.
단순히 꼬아서 단일 단자에 연결된 차폐는 올바르게 종단된 차폐가 아닙니다. 꼬임은 고주파 전류를 차단하는 인덕턴스를 가지며, 단일 지점 연결은 360° 접촉이 아닙니다.
6FX2003-7FX00 HF 클램프는 기계적으로 360° 차폐 종단을 생성합니다. 클램프는 커넥터 진입 지점에서 케이블 주위에 배치되어 접힌 차폐 편조를 눌러 케이블의 전체 둘레에 전기 접촉을 만듭니다.
이 둘레 접촉은 저임피던스, 고주파 접지가 실제로 의미하는 바입니다. 즉, 차폐를 따라 흐르는 전류는 커넥터 하우징(그런 다음 장착 구조를 통해 기계 접지에 연결됨)으로 가는 저항 경로를 케이블 주위의 모든 지점에서 찾으며, 단일 단자에서만 그런 것이 아닙니다.
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 기능 | HF 케이블 차폐 접지 클램프 |
| 호환 | 신호 + 전원 커넥터, 사이즈 1 |
| 재질 | 금속 (전기 전도성) |
| 무게 | 0.04 kg |
| 원산지 | 독일 |
| 상태 | 활성 제품 |
"HF"(Hochfrequenz — 고주파)라는 명칭은 특정합니다. 이것은 범용 케이블 그립 또는 장력 완화 장치가 아닙니다. 목적은 무선 주파수 임피던스에서 케이블 차폐의 전기 종단입니다.
저주파(50/60Hz 전원 및 오디오 주파수)에서는 꼬임의 인덕턴스가 무시할 수 있으므로 차폐의 꼬임 연결이 적절하게 작동할 수 있습니다.
최신 서보 드라이브의 스위칭 주파수(일반적으로 4kHz ~ 16kHz 캐리어 주파수, 고조파는 훨씬 더 높음)에서는 몇 센티미터의 꼬임선이라도 차폐의 효과를 크게 저하시킬 만큼 충분한 인덕턴스를 가집니다.
HF 클램프는 꼬임을 케이블의 전체 360° 둘레에 걸쳐 직접적이고 짧으며 저인덕턴스 접촉으로 대체합니다.
실질적으로 이는 6FX2003-7FX00 HF 클램프를 사용하는 서보 케이블 어셈블리가 설치가 과도한 방사 또는 전도 방출을 생성하지 않음을 입증하는 EMC 방출 테스트(일반적으로 EN 55011 또는 IEC 61800-3)를 통과한다는 것을 의미합니다.
적절한 HF 클램핑이 없는 케이블 어셈블리는 이러한 테스트에 실패할 수 있습니다. 개별적으로 통과하더라도 배포된 특정 설치에서 간섭 문제를 일으킬 수 있습니다. Siemens의 MOTION-CONNECT 설명서는 EMC 호환 케이블 종단을 위해 적절한 HF 클램핑을 옵션이 아닌 필수 요구 사항으로 합니다.
MOTION-CONNECT 케이블 어셈블리에서 HF 클램프는 커넥터 하우징이 조립되기 전에 케이블 준비의 일부로 설치됩니다. HF 클램프가 있는 사이즈 1 커넥터 어셈블리의 일반적인 순서는 다음과 같습니다:
케이블 외부 재킷을 정의된 길이만큼 제거하여 차폐 편조를 노출시킵니다.
차폐 편조를 재킷 위로 접어 올립니다. 안쪽 면이 바깥쪽으로 향하도록 하여 커넥터 진입 지점에서 케이블 외부 둘레에 금속 밴드를 만듭니다.
그런 다음 HF 클램프를 이 접힌 편조 위에 배치하고 조여 편조와 클램프 사이에 360° 전기 연결을 만듭니다.
그런 다음 클램프 어셈블리가 커넥터 하우징의 케이블 진입부로 들어가고, 여기서 커넥터의 장력 완화 구조가 클램프와 케이블을 모두 잡아 기계적으로 어셈블리를 고정하면서 전기적 차폐 연속성을 유지합니다.
결과적인 어셈블리는 꼬임선, 느슨한 끝단 또는 둘레 접촉의 간격 없이 차폐 편조가 HF 클램프를 통해 금속 커넥터 하우징에 직접 연결됩니다.
그런 다음 커넥터 하우징은 모터 또는 드라이브의 케이블 연결 커넥터를 통해 접지에 연결되며, 이 커넥터 자체는 접지된 기계 구조에 장착됩니다.
6FX2003-7FX00 설명서의 "사이즈 1" 명칭은 특히 MOTION-CONNECT 사이즈 1 커넥터 제품군을 나타냅니다. 즉, 1–2.5mm²(전원) 및 0.08–0.56mm²(신호) 단면적 범위의 케이블 도체를 처리하는 신호 커넥터(예: 6FX2003-0SA 시리즈) 및 전원 커넥터(예: 6FX2003-0LA00, 6FX2003-0LU00)입니다.
HF 클램프의 치수는 사이즈 1 케이블의 케이블 직경 범위 및 사이즈 1 커넥터 하우징의 진입 형상에 맞춰져 있습니다.
더 큰 사이즈 1.5 또는 사이즈 2 커넥터(더 넓은 케이블 진입부 치수와 더 두꺼운 케이블을 가짐)에 6FX2003-7FX00 HF 클램프를 사용하는 것은 적절하지 않습니다. 해당 커넥터 크기에는 더 큰 케이블 직경에 맞춰진 자체 HF 클램프 액세서리가 있습니다.
클램프 크기를 커넥터 크기에 맞추는 것은 효과적인 차폐 종단에 필요한 클램핑력과 360° 접촉을 달성하는 데 필수적입니다.
Q1: HF 클램프는 일회용 부품입니까, 아니면 케이블을 분해할 경우 재사용할 수 있습니까?
6FX2003-7FX00 HF 클램프는 변형 없이 조심스럽게 제거하고 케이블 편조가 양호한 상태인 경우 기술적으로 재사용할 수 있습니다. 그러나 실제로는 케이블 분해 시 접힌 차폐 편조가 왜곡되는 경우가 많으며, 클램프 자체도 클램핑 작용으로 인해 변형될 수 있습니다.
케이블 끝을 재구축하는 유지보수 상황에서는 MOTION-CONNECT 액세서리 재고에서 새 HF 클램프로 교체하는 것이 신뢰할 수 있는 접근 방식입니다. 부품 비용은 케이블 조립 노동 비용에 비해 최소이며, 새 클램프는 클램핑력 사양을 보장합니다.
Q2: 현장에서 HF 클램프를 사용할 수 없는 경우 조립할 수 없습니까?
기술적으로 HF 클램프 없이 커넥터를 조립할 수 있지만, 이렇게 하면 커넥터에서 차폐가 접지되지 않습니다. 즉, 커넥터 하우징과 케이블 편조 사이에 신뢰할 수 있는 전기 연결이 없으며, 차폐는 해당 케이블 끝에서 효과적인 HF 노이즈 제어를 제공하지 못합니다. 저노이즈 환경에서는 저하된 차폐가 눈에 띄는 문제를 일으키지 않을 수 있습니다.
여러 드라이브가 동시에 스위칭되는 일반적인 SINAMICS 서보 드라이브 캐비닛에서는 케이블 끝의 적절한 차폐 종단 부족이 종종 접지 루프 노이즈, 인코더 신호 손상 또는 EMC 규정 준수 실패로 이어집니다.
Siemens의 케이블 조립 설명서는 HF 클램프를 필수 구성 요소로 지정합니다.
Q3: 케이블당 HF 클램프는 몇 개가 필요합니까? 하나 또는 두 개입니까?
각 케이블 끝에는 자체 HF 클램프가 필요합니다. 모터 커넥터 끝에 하나, 드라이브/모듈 커넥터 끝에 하나입니다.
완전한 케이블에는 두 개의 커넥터(각 끝에 하나씩)가 있으므로 케이블당 두 개의 HF 클램프가 필요합니다.
기존 케이블의 한쪽 끝 커넥터만 재구축하는 경우(손상된 커넥터의 현장 수리), 해당 어셈블리에는 클램프 하나만 필요합니다.
Q4: HF 클램프와 커넥터 키트에 포함된 표준 케이블 장력 완화 장치의 차이점은 무엇입니까?
커넥터 키트(예: 케이블 그립/외부 직경용 케이블 종단)에 포함된 표준 장력 완화 장치는 기계적 고정을 제공합니다. 즉, 장력 하에서 케이블이 커넥터에서 빠지는 것을 방지합니다.
HF 클램프는 전기적 차폐를 제공합니다. 즉, 차폐 편조를 커넥터 하우징에 접지합니다.
두 구성 요소 모두 다른 기능을 수행하며 완전한 어셈블리에서 함께 사용됩니다. 장력 완화 장치는 케이블을 기계적으로 고정하고 HF 클램프는 차폐를 전기적으로 접지합니다.
둘 중 하나라도 생략하면 기계적 보안 또는 EMC 성능이 저하됩니다.
Q5: MOTION-CONNECT 내의 다른 커넥터 크기에 대해 다른 HF 클램프 부품 번호가 있습니까?
예. MOTION-CONNECT 커넥터 범위는 다양한 케이블 직경 범위를 가진 여러 크기(사이즈 1, 사이즈 1.5, 사이즈 2, 사이즈 3)를 포함합니다. 각 크기에는 해당 크기에 맞는 HF 클램프 액세서리가 있습니다.
6FX2003-7FX00은 특히 사이즈 1 신호 및 전원 커넥터용입니다. 사이즈 1.5 이상의 커넥터는 6FX2003-7xx 시리즈의 다른 HF 클램프 부품 번호를 사용합니다.
케이블 어셈블리용 HF 클램프를 주문할 때 클램프 부품 번호는 어셈블리에 사용된 커넥터 크기와 일치해야 합니다.
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